Kopplingsproblem MT-09

Puttson89

Ny medlem
Gick med
1 Apr 2014
Ort
Luleå
Hoj
Yamaha Mt-09
Hejsan
Har problem med att hojen vill till att slira på kopplingen vid full belastning (känns mest på 3 växel)
Hojen har gått 1400mil och är alltid servad hos märkesverkstad, har testat med olika slack på kopplingen men gör ingen skillnad.
Har rivit isär lamellpaketet men hittar inget fel på varken lameller eller stålplattor, hittar bara märken i kopplingskorgen och värst är det där fjädrarna sitter.
Så frågan är vad kan det bero på och vad göra åt saken
koppling 1.jpgkoppling2.jpgkoppling3.jpg
 
Har själv en mt 09 lämna in till återförsäljaren du har 5 års garanti, samt har läst på forum att några har råkat ut för problem med kopplingen på sina MT09
 
En koppling som lägger av efter 1400 mil borde garantin täcka anser jag.. :)
 
vet en MT 09 som kopplingen rasade på tror kopplingskorgen gick i bitar han fick på garanti ,bara lämna in så får dom undersöka vad som är fel
 
Gå med i denna grupp i facebook YAMAHA MT 09 SWEDEN där har du massa att läsa samt höra vad folk har haft för problem med sina hojar och fått fixat genom yamaha återförsäljaren
 
Bromsar lameller däck bromsklossar m.m är inte garanti på
Jo ;) Det är garanti på funktionen, men inte på slitaget! Slutar en koppling i bra skick fungera så är det garanti, har du slipat ner lamellerna och gjort skivorna blåa och krokiga så är det inte garanti.

Jag har tex garantianmält cykeldäck som har gått sönder och/eller fått bulor i livet, och fått ut nya, det har aldrig varit några konstigheter, trots slitage på slitytan.
 
En koppling som lägger av efter 1400 mil borde garantin täcka anser jag.. :)

Varför då ?
Nu gäller detta visserligen en Honda bil.
Men när den började gå dåligt efter 6 månader och lämnades in så visade det sig vara spricka i fördelarlocket och det var ingen garanti på fördelarlock.

Eller ta den här tråden som ger en bra inblick i vad garanti är
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?270670-BMW-S-1000-R-drar-lite-åt-höger


Det är väl inte händelsevis så att Märkesverkstaden använder Castrol olja för Castrol olja verkar vara överrepresenterat bland slirande kopplingar på SH.
 
Varför då ?
Nu gäller detta visserligen en Honda bil.
Men när den började gå dåligt efter 6 månader och lämnades in så visade det sig vara spricka i fördelarlocket och det var ingen garanti på fördelarlock.

Eller ta den här tråden som ger en bra inblick i vad garanti är
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?270670-BMW-S-1000-R-drar-lite-åt-höger


Det är väl inte händelsevis så att Märkesverkstaden använder Castrol olja för Castrol olja verkar vara överrepresenterat bland slirande kopplingar på SH.

Ingen aning vilken olja det är de använder men jag ska ta ett oljaprov och skicka (gratis via jobbet) så jag får se om de hittar rester och vad för typ av olja de använt
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top