Kopplingshandtag för småväxta?

[loser]

Har en snabb fråga. Har märkt att vissa individer (oftast det andra könet) kör med ett "glapp" på kopplingshandtaget, så att kopplingen tar långt in. Detta görs för att deras fysik inte räcker till att ha kopplingen så långt ut som det krävs för att frikoppla helt, vilket resulterar i att hojen drar lite vid stillastående samt att det låter inte helt friskt vid växlingar.
Finns det handtag med "högre" utväxling, eller är det bara att odla större händer som är rådet?

 

[Eldstorm]

Det finns i alla fall korta, mer böjda kopplings- och bromshandtag till en del modeller som gör att man inte behöver ha lika stora händer för att manövrera dem.

 

[elwe]

2342712 Har en snabb fråga. Har märkt att vissa individer (oftast det andra könet) kör med ett "glapp" på kopplingshandtaget, så att kopplingen tar långt in. Detta görs för att deras fysik inte räcker till att ha kopplingen så långt ut som det krävs för att frikoppla helt, vilket resulterar i att hojen drar lite vid stillastående samt att det låter inte helt friskt vid växlingar.
Finns det handtag med "högre" utväxling, eller är det bara att odla större händer som är rådet?

Vilken hoj?
De flesta märken har justerbara kopplings/broms-handtag som option eller som original

 

[V-Moto]

Om det gäller en mindre modifikation, så prova en budgetvariant.
Skaffa ett begat handtag(säkrast om det går galet) eller modifiera nuvarande på följande sätt: Ta lös handtaget från hojen o spänn upp det i ett skruvstäd. Knacka försiktigt med gummiklubba i handtaget till önskad vinkel. OBS!! Man ska EJ bryta i handtaget, för då går det av, endast knacka lite försiktigt.
Ett exempel på bilden här:

 

[loser]

2342894 Vilken hoj?
De flesta märken har justerbara kopplings/broms-handtag som option eller som original

R6:a. Sitter en skruv som bestämmer hur långt ut kopplingen skall ta. Problemet är att för att få en acceptabel manövreringen så måste hon ha "starten på kopplingen" så långt inne emot styret så att den inte frikopplar helt.

 

[elwe]

2342953 R6:a. Sitter en skruv som bestämmer hur långt ut kopplingen skall ta. Problemet är att för att få en acceptabel manövreringen så måste hon ha "starten på kopplingen" så långt inne emot styret så att den inte frikopplar helt.

Hmmm. Är det skruven som går mot pumpkolven som du menar?
Med ett justerbart handtag (ofta en liten ratt graderad 1-4) så har du kvar skruven i sitt läge och den börjar arbeta så fort du drar i handtaget.
För längst rörelse på skruven (mot kolven) så ska skruvens angreppspunkt vara vinkelrät mot handtagets vridcentrum (Infästningspunkt)

 

[loser]

2343126 Hmmm. Är det skruven som går mot pumpkolven som du menar?
Med ett justerbart handtag (ofta en liten ratt graderad 1-4) så har du kvar skruven i sitt läge och den börjar arbeta så fort du drar i handtaget.
För längst rörelse på skruven (mot kolven) så ska skruvens angreppspunkt vara vinkelrät mot handtagets vridcentrum (Infästningspunkt)

Mnäe, en vajersträckare är det som menas.

 

[HanneZ]

Ska man modifiera så att hon behöver röra kopplingshandtaget mindre så blir den ju betdligt trögare samtidigt.

 

[loser]

2343245 Ska man modifiera så att hon behöver röra kopplingshandtaget mindre så blir den ju betdligt trögare samtidigt.

Ja, om man vill få en större verkan på ett kortare häv så lär det bli tyngre om man inte kan servo assistera på något sätt. Problemet är att fingrarna inte räcker till att greppa kopplingen längst ut på ett smidigt sätt.

 

[Ricken]

Hydraul koppling kanske vore nåt då, och så byter man pumpen mot nån större, och slipar ner handtaget så att det inte ligger så långt ut...

 

[elwe]

2343237 Mnäe, en vajersträckare är det som menas.

ooopppsss Trodde alla nyare hojar hade hydraulisk koppling.
Det går säkert att fixa något intelligent länksystem, men det du tjänar i väg förlorar du i kraft och vice versa.