Om någon vänlig själ ger sig in på att försöka förklara detta så får ni stå ut med en del urkorkade följdfrågor... 
Är det någon som har koll på hur man ska få loss grejen av järn (!) - som är markerad med röd cirkel - som sitter framför lamellerna som syns när man tagit bort ytterkåpan? Den ser ungefär ut som på bilden nedan (hittade ingen exakt).
Jag tror att vi bara fick bort kåpan (jag pillade med annat på andra sidan vid tillfället för demontering) och sen som en "spännring" och därefter försökte skruva loss den där grejen av järn (med en bult som sitter där det röda krysset är). Den satt dock som gjuten och vi fick inte loss den.
EDIT:
Kikare uthyres så ni kan se på bilden...
Hur komma vidare?
Är det någon som har koll på hur man ska få loss grejen av järn (!) - som är markerad med röd cirkel - som sitter framför lamellerna som syns när man tagit bort ytterkåpan? Den ser ungefär ut som på bilden nedan (hittade ingen exakt).
Jag tror att vi bara fick bort kåpan (jag pillade med annat på andra sidan vid tillfället för demontering) och sen som en "spännring" och därefter försökte skruva loss den där grejen av järn (med en bult som sitter där det röda krysset är). Den satt dock som gjuten och vi fick inte loss den.
EDIT:
Kikare uthyres så ni kan se på bilden...
Hur komma vidare?
) men jag antar att det är tryckplattan du vill ha bort? Den som klämmer ihop hela kopplingspaketet alltså. Den borde sitta med fyra till sex skruvar i försänkta hål i själva tryckplattan. Dessa skruvar håller alltså kopplingsfjädrarna.
