tottelias
Sporthojsnörd
Tjena
Tänkte höra om nån här vet vad detta kan vara för fel.
Bytte ut kopplingskorg, lameller och stålskivor hos Honda för 200mil sedan.
Direkt när jag släpper ut kopplingshandtaget från helt indraget läge så drar hojen iväg.
När jag står vid rödljus och har hela kopplingshandtaget indraget så drar hojen pyttelite framåt ändå som att den inte frikopplar helt. Det är lite svårt att få i växlarna och dom går i rätt hårt ibland, lite som att den inte frikopplar helt eller nåt. Det är nästan omöjligt att få i neutralen vid stillastående då jag försöker från ettan till neutral.
Vad kan detta bero på? och vad kan det ha skadat att jag har kört så i cirka 200mil?
Tänkte höra om nån här vet vad detta kan vara för fel.
Bytte ut kopplingskorg, lameller och stålskivor hos Honda för 200mil sedan.
Direkt när jag släpper ut kopplingshandtaget från helt indraget läge så drar hojen iväg.
När jag står vid rödljus och har hela kopplingshandtaget indraget så drar hojen pyttelite framåt ändå som att den inte frikopplar helt. Det är lite svårt att få i växlarna och dom går i rätt hårt ibland, lite som att den inte frikopplar helt eller nåt. Det är nästan omöjligt att få i neutralen vid stillastående då jag försöker från ettan till neutral.
Vad kan detta bero på? och vad kan det ha skadat att jag har kört så i cirka 200mil?
