Koppling slirar (tror jag)

Sanelko

Ny medlem
Gick med
3 Jul 2011
Ort
Gislaved
Hoj
Suzuki GSX 550ES -84
Tjenare!

Tack för ett skitgrymt forum, använt det några gånger under åren för att fixa något med hojjen.

Men nu har jag ett problem jag inte kan googla.

Jag har nämligen försökt stegra, i 2an (jag trodde jag hade i 1an) och nått hände, när jag gasade iväg sen så varvar den fast det e inget "drag" i hojen. Det känns som att den slirar typ, den går frammåt fast inte med tryck, den ba lallar fram även om jag gasar och varvar fullt. jag vill inte att tråden ska handla om vad jag gjorde, utan mitt problem ska vara i fokus.

Vad kan det vara? Lameller?

Förövrigt har den gått riktigt bra fram tills att jag testade att stegra några gånger med halvkoppling osv.

Jag svarar gärna på relaterade frågor.
 
Låter som sliten koppling.
Har fått samma symptom på två hojar, och det har vart som att köra eu-moped...

Byt lameller och kontrollera så att stålskivorna ser bra ut när du ändå är i farten.
På en så pass gammal cykel kan det även vara läge att byta fjädrarna till kopplingen.
 
Tack för svaren, jag tänkte köpa ett lamellkit, kan någon tipsa en sida eller något?

Jag har tänkt att byta lamellerna ändå, skulle bara dubbellkolla här.
Jag vet inte vilken olja det är i? Är det motoroljan i kopplingen?

Vad menas med stålskivorna? Är det svåra grejer detta?
 
Kollade på en sprängskiss för din hoj, och den kopplingen ser inte likadan ut som någon annan jag pysslat med, så jag kan inte ge mer råd än att skaffa en verkstadsmanual och läsa ordentligt.

Se till att låta lamellerna ligga i oljebad ett dygn innan montering så skall det bara vara att skruva på sen.

Ja, lamellerna går i motoroljan.
 
Tack för svaren, jag tänkte köpa ett lamellkit, kan någon tipsa en sida eller något?

Jag har tänkt att byta lamellerna ändå, skulle bara dubbellkolla här.
Jag vet inte vilken olja det är i? Är det motoroljan i kopplingen?

Vad menas med stålskivorna? Är det svåra grejer detta?

Addemoto har säkert lameller och stålskivor till din hoj, om nu stålskivorna har blivit krokiga/blåa.

Stålskivorna sitter i inre kopplingskorgen och lamellerna i yttre, slår sig stålskivorna så ligger inte lamellerna mot stålskivorna speciellt bra, därav slirar kopplingen.

Är lamellerna slitna så är det för att de är för tunna så fjädrarna trycker inte dem lika hårt mot stålskivorna och då slirar kopplingen också.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top