koppling eller växellåds problem

[zx6r_87]

Hejsan!

Idag när jag var ute o körde så fick jag lite problem..Fick inte i mer än treans växel..Försökte trycka hårt o mjukt men det hjälpte inte, vissa gånger gick den inte ens i tvåan...Märkte en sak till när jag tryckte in kopplingen så lyste laman till oljan..Jag har olja så det räcker i den så vad kan vara problemet?..Är det något man kan fixa själv(helt inkompetent inom sånt)eller ska man lämna in den...det är en kawasaki zx6r 98 om ni nu undrar det

 

[zx6r_87]

är det någon som vet vad det kan vara???? så att man slipper lämna in den o betala pengar ionödan om nu det är lättt att fixa själv

 

[fortpelle]

Jag rekomenderar att du lämnar in, därför som du säger själv att du inte kan mecka, finns risken att de kan bli skitdyrt om nått skulle gå fel.

Växelpedalen påverkar ett par fjäderpåverkade hakar som i sin tur drar i en trumma som i sin tur påverkar å flyttar skiftgafflarna så rätt växel är i ingrepp.

Och de finns ett antal felkällor som kan orsaka de du beskriver.
Men för att undersöka detta så beroende på hur motorn e konstruerad så kan de räcka med att öppna kopplingskåpan å ta dän oljetråget för att se hur funktionen fungerar.

Och detta ska inte ta så läng tid på verkstad.
Det som KAN bli dyrt är ju om de e nån del som måste bytas så hela motorn måste tas isär.

Hoppas de gav lite svar...

Om oljelampan lyser, undersök så du har oljetryck. Bör göras med mätare och de borde en verkstad kunna fixa snabbt med.
Förhoppningsvis är det bara något fel på givaren eller kortis/avbrott på ledningen som gör att oljelampan lyser (de e väll inte nivålampa för oljan??)
Men detta är MYCKET viktigt att kolla vad felet kan vara, för OM du inte har oljetryck så kommer de att kosta en motorrenovering eller motorbyte.

Ytterligare en rekomendation till ALLA som kör hoj med kanske aningen taskig ekonomi, försök att samla en peng till beredskap för verkstadsbesök OM de inträffar nått med hojen.
De KAN bli så jävla dyrt om man kör till de rasar