Koppla till dubbelt halvljus TDM

[MackeC]

Hej!
Eftersom det numer är tillåtet med dubbelt halvljus fram så tänkte jag koppla om så att båda lyktorna lyser på halvljus.
(Båda lyser på heljus)
Jag har en Yamaha TDM 850 -95

Nån som vet hur man gör?

/Marcus

 

[Kokke]

Jag gjorde samma sak på min hoj för ett tag sen. Jag snodde bara ström från den ena lampan till den andra. Men detta förutsätter självklart att du har en lampa med halvljus (H4) även i den andra lyktan. Då finns det en ledig kontakt på den och det är bara koppla in. Du kopplar alltså in en strömtjuv på kabeln till nuvarande halvljuslyktan. Tänk på att täta kopplingen bra med tejp eller liknande så att det inte kommer in fukt och kontakten bli dålig. Självklart finns det bättre sätt att göra den här kopplingen men detta sätt är enkelt.

Man kan behöva tänka efter så att det inte blir mer ström än vad kabeln klarar av, det kan bli värmeutveckling i kabelhärvor osv. Jag gjorde en enkel överslagsräkning på det, och mitt har funkat än så länge utan att gå varmt

edit. besiktningsmannen sade förresten att det fanns nån regel att det inte fick vara mer än 18(?) centimeter mellan halvljuslamporna, men det viktigaste var att de tillsammans skapade EN ljusbild

 

[MackeC]

Du tog alltså och parallellkopplade lamporna med en extra sladd från första lampan?

Har du en thunderace? det är väl också en Yamaha.. Vilken årsmodell?... de kanske har samma elkomponenter?

Nån som vet om dessa hojjar som inte fick ha två halvljus förut har levererats standard med två halvljus till andra marknader? Isåfall kanske det redan finns "nått färdigt" att använda så att man slipper "ful koppla"

 

[Kokke]

Du tog alltså och parallellkopplade lamporna med en extra sladd från första lampan?

Har du en thunderace? det är väl också en Yamaha.. Vilken årsmodell?... de kanske har samma elkomponenter?

Nån som vet om dessa hojjar som inte fick ha två halvljus förut har levererats standard med två halvljus till andra marknader? Isåfall kanske det redan finns "nått färdigt" att använda så att man slipper "ful koppla"

Jupp, precis. Jag har en Yamaha yzf 1000R Thunderace -96.

Jag skulle tro att det finns hojar från andra marknader som inte har enkelt halvljus men jag har inga direkta belägg för det. Troligtvis är det kabelstammen som skiljer, och att de har en extra kabel. En till varje halvljus.

Jag bestämde mig för att jag tyckte det blev för mycket jobb att dra en ny kabel hela vägen och gjorde fullösningen istället.

//Kokke

 

[daneel]

Jupp, precis. Jag har en Yamaha yzf 1000R Thunderace -96.

Jag skulle tro att det finns hojar från andra marknader som inte har enkelt halvljus men jag har inga direkta belägg för det. Troligtvis är det kabelstammen som skiljer, och att de har en extra kabel. En till varje halvljus.

Jag bestämde mig för att jag tyckte det blev för mycket jobb att dra en ny kabel hela vägen och gjorde fullösningen istället.

//Kokke

Jag har oxå en T-Ace som jag tänkte göra samma sak med. Vad använde du för säkring? Va det bökigt att komma åt ?

 

[MackeC]

Ja.. hur funkar det med säkring och så när det blir dubbel strömstyrka?
Har du kvar samma säkring?

 

[Kokke]

Jag har oxå en T-Ace som jag tänkte göra samma sak med. Vad använde du för säkring? Va det bökigt att komma åt ?

Jag bytte inte säkringen, och det har inte varit några problem, jag vet inte vad som sitter där på rak arm men det är nog orginal.

När jag gjorde det så släppte jag på toppkåpan, men jag gjorde lite annat därunder också... fast jag tror nästan man behöver göra det för att komma åt ändå.