Koppla ny framlampa Hornet 600 - 98

Exterm

Ny medlem
Gick med
4 Sep 2014
Ort
Karlstad
Hoj
Ingen ännu
Hej, jag har lite problem med att koppla in min nya strålkastare. Det som händer är att det finns ingen sladd som verkar vara helljus från hojen.
Lampan har ju tre kablar, vilka enligt min far är helljus, halvljus och jord. De är blå, grön, vit, där jag tippar på att vit är jord. Och enligt Hayes instruktionsbok brukar blå vara helljus. Problemet är att alla kablar som var kopplade till den förra lampan ger halvljus, oavsett om jag har parkeringsljus eller vanligt och samma med hel/halvljusswitchen. Det är inbyggt parkeringsljus, men den har jag inte kopplat in än. Men det mest bisarra är att jag upptäckte att så länge jag har jordat den vita i den enda kabeln från hojen som inte ger ut 12v (borde alltså vara jord) och håller den blå eller gröna kabeln mot en av de stålomspunna bromsslangarna så lyser det också. Och kopplar jag både blå och grön samtidigt mot olika kablar från härvan så lyser det liite starkare än med bara en kopplad.
Några idéer? Måste jag riva isär hela härvan och göra om allt, eller låter det mer som att något är genuint trasigt?

Tack på förhand!
 
Jag är inte helt med på hur du menar att du kopplar med den vita kabeln och den omspunna bromsslangen. Men om du endast kopplat in hojens vita till en kabel på lampan, och sätter en annan kabel på lampan mot en bromsslang (jord), så är det ju 12 V från den vita. Köp en billig multimeter på Jula/Biltema så hittar du snabbt var halv- och helljus är. Eller prova med tungan, men det kan göra ont och rekommenderas inte.
 
Har redan provat med multimeter, och alla tillgängliga kablar ger ut 12v oavsett vilket läge knapparna är i. Enda undantaget är ju så klart om väljaren för inga ljus/parkeringsljus/vanligt ljus står på inga ljus, då lyser ju inget.
 
Hojen är från -98?
Hur många ägare?
Hur många "Den Lille Hemmaelektrikern" har redan pulat på hojen?
Strunt du i färgerna, titta på funktionen och mät fram den.
Inse att du för tillfället är i underläge gentemot hojen där okänt antal lekt hemmakopplare (och troligen strulat till det..)
Finns det/har de någonsin funnits hel/halv? Troligen..
Alltså borde det gå att luska ut hur det är kopplat. Eller borde vara..
Om du använder motorblocket som som jord och mäter upp tåtarna, vad blir det då resultatet med hel/halv/off omkopplaren olika lägen??
Ger inte detta ett vettigt och entydigt resultat blir det mer komplicerat att kurera..:fakta
Kanske nån bytt omkopplare, kopplat fel ellet nåt annat..?
 
Nyheter
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top