Koppla in varvräknare

[Erik-Ducce]

Hejsan

Har köpt en varvräknare till min Ducati Monster.
På beskrivning skulle man koppla in sig på en tändspole, men till varje spole går det 2 kablar.
Vilken av dessa kablar ska man ta??
Nån som gjort detta förr?

 

[andersbrink]

På japs-hojar är det de oranga kablarna som är +12V matningen till spolarna och de olikfärgade är "signalsidan".

Om dina spolar har två likadana färger (typ röd, svart eller nåt) till varsin spole är det inte de kablarna varvräknaren ska in på utan de olikfärgade. Om nu inte Italienarna har gjort en tankevurpa helt uppåt väggarna...

 

[philsson]

Detta låter intressant.
Så man kan alltså koppla in en digital varvräknare till en hoj som har mekanisk varvräknare original? .
då finns det hopp för mig.

 

[Erik-Ducce]

Det är 3 kablar ansluten till varje spole.
En kabel till tändstiftet, och 2 röda.
En av de röda kablarna går till en "ignition module" en relä-liknande sak,
den andra kabeln går till startknappen.
Så vilken ska man koppla in varvräknaren på ???

 

[andersbrink]

Du ska koppla in varvräknare på den sida som går till den svarta lådan. Dvs inte till "startknappen" (som är +12 volt matning).

 

[kiko]

Monstret i det här fallet har nog ingen varvräknare alls.

Men det finns ett flertal varianter som går å koppla in via tändsystemet, finns även induktiva som snor signal direkt från en tändkabel fast de e sällan speciellt posörvänliga

Detta låter intressant.
Så man kan alltså koppla in en digital varvräknare till en hoj som har mekanisk varvräknare original? .
då finns det hopp för mig.

 

[kiko]

Vilken årsmodell har du på ditt Monster?

Har kopplat in en elektrisk varvräknare på mitt men jag gissar att det skiljer mellan förgasar- och insprutarhojarna.

Det är 3 kablar ansluten till varje spole.
En kabel till tändstiftet, och 2 röda.
En av de röda kablarna går till en "ignition module" en relä-liknande sak,
den andra kabeln går till startknappen.
Så vilken ska man koppla in varvräknaren på ???

 

[Erik-Ducce]

Det är en -99:a.
Den sista med förgasare (tror jag).
Jag har en elektrisk varvräknare som jag ska koppla in.
Om jag har förstått saken rätt så gör det väl detsamma om man har förgasare eller insprutning!?
Man kopplar ju in varvräknaren på tändspolen.

 

[kiko]

Ska kolla upp om inte jag har kopplingschema för det där, återkommer om det.

Är inte säker på att tändsystemet ser likadant ut på insprut- å förgasarhojarna. Samma kablering/färger etc.

Det är en -99:a.
Den sista med förgasare (tror jag).
Jag har en elektrisk varvräknare som jag ska koppla in.
Om jag har förstått saken rätt så gör det väl detsamma om man har förgasare eller insprutning!?
Man kopplar ju in varvräknaren på tändspolen.

 

[kiko]

Oki doki, jag har en elekriskt varvräknare från RoadRacing på mitt Monster och med den fick jag med följande instruktion ...

Från varvräknaren går det 3 st ledningar:
Grön skall kopplas till jord
Blå skall kopplas till "signal/tändpulsen"
Röd skall kopplas till +12V (min har även en hängsäkring på denna)

Tändmodulen har 3 st ledare som går till kontakten på den, alltså de svarta relälinkande boxar som sitter innan/bredvid tänspolarna.

Står du snett bakom hojen på höger sida och tittar på den högra modulen (grön pil på skiss) är ledarna som följer:
Vänster är jord
Mitten är signal
Höger är +12V
Har tyvärr ej hojen i närheten så jag kan ej kolla färgerna just nu.

Men i mitt fall blir det Grön till vänster, Blå till mitten, Röd till höger ...

Har gjort en snabb skiss för å göra det lite enklare än å följa mitt mumlande.
Å den var snabb ... därav resultatet
Hoppas det går å följa i varje fall.

Vet ej vad du har för fabrikat/modell på varvräknaren och om färger etc stämmer dock ...