Koppla in undertail, hjälp.

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date

sandstream

Guest
Eftersom min kunskaper om el inte är något vidare kanske någon har tid att hjälpa mig.

Ska montera en undertail från Hotbodies och fick följande svar på min fråga om hur den ska kopplas in:

Undertail
red - brake
blue - tail light
2 x orange - turn signal
black - ground

your bike
black/white tracer - ground
white/black tracer - brake
black - left turn
light green - right turn
brown - tail light

Det borde innebära:
Broms: Undertail red <-> Hoj white/black
Baklyse: Undertail blue <-> Hoj brown
Jord: Undertail black <-> Hoj black/white

Så långt inga problem (tror jag).
När det gäller blinkers däremot så är det två kablar till varje blinkers från hojen. En av dessa kablar är jord och frågan är vart den ska kopplas?
Den kanske inte ska användas alls?

Hoppas det går att förstå vad jag menar :)
 
Last edited:
Låter som det ser exakt ut som på min,kopplade in den i våras.

Jag har kopplat in jorden såg ingen anledning till att inte göra det.
 
P@trik skrev:
Låter som det ser exakt ut som på min,kopplade in den i våras.

Jag har kopplat in jorden såg ingen anledning till att inte göra det.
Men då blir det väl jord till jord?
Blinkerserna som är inbyggda i undertailen borde väl jordas genom undertailens jord, dvs den svarta som kopplas till hojens svart/vit?
 
sandstream skrev:
Men då blir det väl jord till jord?
Blinkerserna som är inbyggda i undertailen borde väl jordas genom undertailens jord, dvs den svarta som kopplas till hojens svart/vit?


Kommer inte ihåg men tror inte att blinkerserna kommer att fungera om du inte använder jordkablarna.

Men det är ju faktiskt väldigt enkelt att kolla,lägg bara upp tailen löst på bakdelen och håll kablarna mot varann så ser du genast om det fungerar eller inte..
 
P@trik skrev:
Kommer inte ihåg men tror inte att blinkerserna kommer att fungera om du inte använder jordkablarna.

Men det är ju faktiskt väldigt enkelt att kolla,lägg bara upp tailen löst på bakdelen och håll kablarna mot varann så ser du genast om det fungerar eller inte..
Japp, det får bli så.
Återkommer med besked om ett tag (om inte så har jag ett par rostade nötter att sälja :lol).
 
Nu är det inkopplat och allt fungerar men jag tycker att blinkersena blinkar lite väl fort. Ska de göra det?
 
sandstream skrev:
Nu är det inkopplat och allt fungerar men jag tycker att blinkersena blinkar lite väl fort. Ska de göra det?

Mindre motstånd i dioderna än i dom original glödlamporna så det blinkar fortare.
Du får montera dit ett motstånd om du vill sakta ner dom lite.

Jag fick med motstånd med min tail men låter det blinka lite fort istället,störs inte direkt av det.
 
P@trik skrev:
Mindre motstånd i dioderna än i dom original glödlamporna så det blinkar fortare.
Du får montera dit ett motstånd om du vill sakta ner dom lite.

Jag fick med motstånd med min tail men låter det blinka lite fort istället,störs inte direkt av det.
precis som han säger om du vill fixxa det ta reda på hur mkt motstånd det var i glödlamporna och lägg till så mkt motstånd du behöver med just ett motstånd(använd ohms lag). beställer gör du från elfa eller clahsolsson kanske har...
 
Last edited:
P@trik skrev:
Mindre motstånd i dioderna än i dom original glödlamporna så det blinkar fortare.
Du får montera dit ett motstånd om du vill sakta ner dom lite.

Jag fick med motstånd med min tail men låter det blinka lite fort istället,störs inte direkt av det.
Nu när du säger det så har jag för mig att det finns en sticky om det i något forum. Ska kolla det (om jag orkar).

1000 tack för hjälpen P@trik!
 
MostWanted skrev:
precis som han säger om du vill fixxa det ta reda på hur mkt motstånd det var i glödlamporna och lägg till så mkt motstånd du behöver med just ett motstånd. beställer gör du från elfa eller clahsolsson kanske har...
Japp! Har mailat Rick på Hotbodies och han borde ju veta vilket motstånd det ska vara.
 
Fick precis svar från Rick (Internet är underbart, killen sitter i Kalifornien tror jag):

"thats normal its because your using LED's and they use less voltage to power so nothing you did. If this bothers you, you can get a Resistor from radio shack
here is a link"

Behöver jag 2 sånna, 1 för varje blinkers, och vart kopplar jag in dem/den?
 
sandstream skrev:
Kan du utveckla det lite?
Jag har samma jord till bromsljus, bakljus och blinkers.

de spelar ingen roll om du har samma jord har det funkat med glödlampan så funkar nu med motstånd också

fet_copy3.jpg


edit: jäkla sporthojreklam som ska va ivägen då :tungan de övre är i varje fall motståndet

du får ju ut 2kablar från varje blinkers. sätt ihopp ena sidan med den andra med motståndet...
 
Ska man parallelkoppla?? är det inte i serie man ska lägga motstånden? Om man parallelkopplar så blir det ju inverterade resistansen på motstånden.. och så vidare.. Hmm, får nog plugga på ohms lag lite bättre :va
 
Last edited:
Kan nån ställa upp ohms lagar här så vore det bra. KOm på att jag totalt glömt allt förutom:
U=R*I
P=U*I

Va det inte; R=(1/(r1))+(1/(r2))+(1/(r3))+... osv osv. Eller va det fel???
edit: vid parallelkoppling alltså
 
Vapor skrev:
Kan nån ställa upp ohms lagar här så vore det bra. KOm på att jag totalt glömt allt förutom:
U=R*I
P=U*I

Va det inte; R=(1/(r1))+(1/(r2))+(1/(r3))+... osv osv. Eller va det fel???
edit: vid parallelkoppling alltså


Hänvisar till länken ett par inlägg upp.
 
Jaja, har orkat läsa genom allt i länken du hänvisade till. Alltid bra att uppdatera hjärnan lite granna!
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top