Hej, jag håller på med en gammal guldvinge med dålig motorgång. Mätte upp att jag bara hade 4 volt matning på spolarna, kopplade på 12 volt och hojen gick bra. Mätte fram till att spänningsfallet ligger över ballast resistorn. Köpte en begagnad sådan (finns inte att få tag på nytt), men ingen skillnad, väldigt konstigt. Så jag är nu inne på om man kan koppla bort resistorn, eller kan det vara farligt för spolarna att få 14 volt när motorn går ? Väldigt tacksam för svar!
Koppla bort ballast resistor?
- Thread starter erik.94
- Start date
Nyheter
|
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027
Brembos nya carboceramiska ... |
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |