Hej, jag håller på med en gammal guldvinge med dålig motorgång. Mätte upp att jag bara hade 4 volt matning på spolarna, kopplade på 12 volt och hojen gick bra. Mätte fram till att spänningsfallet ligger över ballast resistorn. Köpte en begagnad sådan (finns inte att få tag på nytt), men ingen skillnad, väldigt konstigt. Så jag är nu inne på om man kan koppla bort resistorn, eller kan det vara farligt för spolarna att få 14 volt när motorn går ? Väldigt tacksam för svar!