Koppla blinkers till baklampa?

[Svanen]

Jag hade tänkt köpa en sådan baklampa som nedan, inte just den men en med dubbla lampor iaf, och sedan koppla in blinkerserna på någon vänster så att det blinkar i vänster bromstråd vid vänsterblinkning och tvärtom.

Är det möjligt?

Om jag kopplar som jag skissat *host* nedan, kommer detta fungera?
Paintmaster, that's me

Den långa tråden i lamporna är till bromsljus.

Vad händer om jag blinkar och bromsar samtidigt?
Blinkar eller lyser bara lamporna, om det bara lyser, hur får jag dom att blinka?

Lamporna som ska sitta i är 21w, dvs samma som mina blinkers.

Jag vet att Polisen antagligen inte gillar min lösning, men det gör jag

Mvh
Svanen

 

[ozeo]

blir svårt o få till men kort o gott.
koppla in så bromslyset blinkar tex till höger..
vanliga lyset ska inte blinka..
vad gäller bromslyset så koppla som vanligt men att du måste ha nån brytare som stänger av bromslyset på den sida du blinkar på..
hoppas du fattar o lycka till

 

[Lindén]

blir svårt o få till men kort o gott.
koppla in så bromslyset blinkar tex till höger..
vanliga lyset ska inte blinka..
vad gäller bromslyset så koppla som vanligt men att du måste ha nån brytare som stänger av bromslyset på den sida du blinkar på..
hoppas du fattar o lycka till

Skall det väll inte vara!
Får ha "Dött" lyse
Det går sedan på vid broms o blinkar starkare vid blinkning...
Precis som broms funktionen

 

[ozeo]

Skall det väll inte vara!
Får ha "Dött" lyse
Det går sedan på vid broms o blinkar starkare vid blinkning...
Precis som broms funktionen

kan ju inte blinka starkare än bromslyset..o de e ju de som ska blinka..som på gamla jänks o custom bilar typ
de ska ju aldrig va dött

 

[Virtue]

osäker

e lite osäker men har för mig att man kunde köpa ett sånt relä eller nått i den stilen på någon av mc siterna som annonserar här till vänster. De verka som de bara var att koppla in lite snyggt =) sen så blinka bromsljuset som de skulle me blinkers o allt
//Virre

 

[Svanen]

Jag drog iväg ett mail till ClearAlternatives och frågade om dom hade universal lampor med inbyggda blinkers, blir nog bäst så

Ni som har handlat på ClearAlternatives, är baklampan komplett eller är det bara sjävla diodplattan och glaset?
Alltså, får man en komplett lampa, som t.ex. jag skulle kunna montera på min SM hoj efter lite pul?

 

[Lindén]

kan ju inte blinka starkare än bromslyset..o de e ju de som ska blinka..som på gamla jänks o custom bilar typ
de ska ju aldrig va dött

Då e det ju bara o byta mellan
Bromsljus o vanligt läge ju!
Montera på ett xtra relä borde ju funka det med så man bryter vanligt läge o får blinkande funktion!
Fan det lät bra i min knopp men gjorde sig ej i skrift!
E trött nu:-(

 

[MarcusG]

Svaret är kort, ja, det går om du jobbar lite.

Vet inte hur det är kopplat i din hoj, men till lamporna brukar det vara två plus och en minus, inte tvärtom.
Blinkrelät på min hoj bryter bara plus, är det likadant på din duger samma minus som till baklampan.

Troligen sitter brännarna ihopkopplade i lampan, men det är bara att klippa några kablar.

En liten skiss:

Liten förklaring av funktionen:
Halvljuslindningarna, dvs de som är på när baklampan lyser kopplas direkt ihop och till spänningsmatning.

Strömmen från bromsljuset måste gå genom varsin diod till lamporna för att annars skulle båda lamporna börja blinka. Dioderna har ett spänningsfall på ca 0,7V så lamporna lyser inte med full styrka...
Jag vet inte om dioderna från blinkrelät är nödvändiga, dock är det kanske värt att lägga ut några kronor extra för att inte bränna relät.

Vill du att den skall blinka med halvljuset istället för bromsljuset är det bara att koppla ihop bromsljusen och lägga diod-kopplingen på halvljuset.

Hur mycket ström dioderna skall klara kan du räkna ut med I = P/U.
Dvs har du en 10W lampa och spänningen på hojjen är 12V, blir det I = 10W/12V = 0,83A.

 

[wheelieman]

Svaret är kort, ja, det går om du jobbar lite.

Vet inte hur det är kopplat i din hoj, men till lamporna brukar det vara två plus och en minus, inte tvärtom.
Blinkrelät på min hoj bryter bara plus, är det likadant på din duger samma minus som till baklampan.

Troligen sitter brännarna ihopkopplade i lampan, men det är bara att klippa några kablar.

En liten skiss:

Liten förklaring av funktionen:
Halvljuslindningarna, dvs de som är på när baklampan lyser kopplas direkt ihop och till spänningsmatning.

Strömmen från bromsljuset måste gå genom varsin diod till lamporna för att annars skulle båda lamporna börja blinka. Dioderna har ett spänningsfall på ca 0,7V så lamporna lyser inte med full styrka...
Jag vet inte om dioderna från blinkrelät är nödvändiga, dock är det kanske värt att lägga ut några kronor extra för att inte bränna relät.

Vill du att den skall blinka med halvljuset istället för bromsljuset är det bara att koppla ihop bromsljusen och lägga diod-kopplingen på halvljuset.

Hur mycket ström dioderna skall klara kan du räkna ut med I = P/U.
Dvs har du en 10W lampa och spänningen på hojjen är 12V, blir det I = 10W/12V = 0,83A.

Inte för att vara pessimist, men om man bromsar så syns det väl inte att man blinkar...
Eller är det bara för mig att gå hem och ta fram boken om el-läran i helgen...

 

[Lindén]

Svaret är kort, ja, det går om du jobbar lite.

Vet inte hur det är kopplat i din hoj, men till lamporna brukar det vara två plus och en minus, inte tvärtom.
Blinkrelät på min hoj bryter bara plus, är det likadant på din duger samma minus som till baklampan.

Troligen sitter brännarna ihopkopplade i lampan, men det är bara att klippa några kablar.

En liten skiss:

Liten förklaring av funktionen:
Halvljuslindningarna, dvs de som är på när baklampan lyser kopplas direkt ihop och till spänningsmatning.

Strömmen från bromsljuset måste gå genom varsin diod till lamporna för att annars skulle båda lamporna börja blinka. Dioderna har ett spänningsfall på ca 0,7V så lamporna lyser inte med full styrka...
Jag vet inte om dioderna från blinkrelät är nödvändiga, dock är det kanske värt att lägga ut några kronor extra för att inte bränna relät.

Vill du att den skall blinka med halvljuset istället för bromsljuset är det bara att koppla ihop bromsljusen och lägga diod-kopplingen på halvljuset.

Hur mycket ström dioderna skall klara kan du räkna ut med I = P/U.
Dvs har du en 10W lampa och spänningen på hojjen är 12V, blir det I = 10W/12V = 0,83A.

Är diodena över huvud taget nödvändiga då allt är styrt via reläer?
Att skicka plus på plus e ju inte direkt skadligt.
Blir ju bara överstyrt!
Annars torde det räcka med dioder från något håll eller trippla alt ett effektmotstånd, då man skapar ett störe spänningsfall, iochmed det får lite amerikaner style på det!
Tror även det finns lampor med 3 trådar i som brinner i olika styrkor!

 

[wheelieman]

Är diodena över huvud taget nödvändiga då allt är styrt via reläer?
Att skicka plus på plus e ju inte direkt skadligt.
Blir ju bara överstyrt!
Annars torde det räcka med dioder från något håll eller trippla alt ett effektmotstånd, då man skapar ett störe spänningsfall, iochmed det får lite amerikaner style på det!
Tror även det finns lampor med 3 trådar i som brinner i olika styrkor!

Jo, dioderna måste man väl ha..... annars så lyser väl främre blinkersarna när man bromsar..

 

[Lindén]

Jo, dioderna måste man väl ha..... annars så lyser väl främre blinkersarna när man bromsar..

Afan tänkte inte på det!
Skulle jag ha vart killen hade jag satt mig o lött ihop högintensivs dioder baktill!
Med några gula på sidorna!
Lite aluminium plåt, en pelarborr, lite lim, lödkov, några motstånd o sist Autosol!

 

[MarcusG]

Bromsar man så syns det inte att man blinkar. Iofs är det en stor nackdel...

Har du inga dioder från bromsljuset är de ju direkt ihopkopplade, vilket resulterar att båda lamporna börjar blinka, istället för bara ena.
Det stämmer bra att har man inte dioderna lyser framblinkersena också, vilket är en nackdel.

Skall ta pennan ihand och se om jag kommer på något enkelt och billigt sätt att få "högre prioritet" åt blinkers än bromsljus...

 

[Lindén]

Bromsar man så syns det inte att man blinkar. Iofs är det en stor nackdel...

Har du inga dioder från bromsljuset är de ju direkt ihopkopplade, vilket resulterar att båda lamporna börjar blinka, istället för bara ena.
Det stämmer bra att har man inte dioderna lyser framblinkersena också, vilket är en nackdel.

Skall ta pennan ihand och se om jag kommer på något enkelt och billigt sätt att få "högre prioritet" åt blinkers än bromsljus...

Ja du har rätt vete fan vad jag tänker med riktigt idag...hehe klart som fan dem lyser

 

[Heol]

Kan du inte använda en 21/5w lampa.

 

[MarcusG]

Är det inte meningen att använda det då? Det har jag iaf utgått ifrån hela tiden.

 

[Lindén]

Så här någonting borde fungera!
Blir ju lite klenare belysning vid normal åka o risken finns ju att man tappar en del effekt utav bromsen.
Men blinkar gör det!
Jag personligen skulle föredra att det syntes om jag bromsade då det inte e någe roligt med att vara grill utsmyckning, Eller helt plötsligt sitta i passagerar sätet hos en bilist.
Nåja här är en liten idé iaf!

 

[MarcusG]

Vad är tanken med R1? Om Dioden har ett spänningsfall på 0,7V och motståndet på 1-2V så blir spänningsfallet litet under 0,7V.

Med en mikrokontroller är det löjligt lätt att göra ett program som kollar om man bromsar och om man blinkar, ifall man gör båda så gör det dittan och om man inte blinkar dattan.

Dvs blinkar och bromsar man lyser bromslampan bara på den ena halvan medan den andra blinkar.

Dock vore det ju bra att göra det med billiga grindar istället.

 

[Lindén]

Vad är tanken med R1? Om Dioden har ett spänningsfall på 0,7V och motståndet på 1-2V så blir spänningsfallet litet under 0,7V.

Med en mikrokontroller är det löjligt lätt att göra ett program som kollar om man bromsar och om man blinkar, ifall man gör båda så gör det dittan och om man inte blinkar dattan.

Dvs blinkar och bromsar man lyser bromslampan bara på den ena halvan medan den andra blinkar.

Dock vore det ju bra att göra det med billiga grindar istället.

R1 är till för att sänka ljuset på bromsen så blinkersen lyser mer intensivt!
D1 kommer från blinkers plus o kopplas ihop med bromsen!
Så då blir det att det "vanlig" lyser så är det skenet blir lite lägre än normalt.
Bromsar man så lyser det skarpare o blinkar man... ännu skarpare.
Ja pretty simpelt
Allra enklast vore ju o skicka in högintesivs dioder på blinker sidan!
kostar 10 kr på biltema skulle nog räcka med 3 st per sida.
Går ju o limmas direkt i glaset från insidan på någe trevligt sätt

 

[MarcusG]

Ah, lite dålig dokumentation på schemat ditt bara

Alternativet med gula lysdioder är billigt och enkelt.