Är det lämpligt att konvertera till insprutning i samband med turbo?
Anledningen att jag undrar är att jag funderat på turbonisering av lillgixxern i framtiden och originalförgasarna som sitter på denna är helt enkelt *inte bra*. Dom vill knappt funka utan turbo och jag inbillar mej att de lär funka ännu sämre med turbo. Dessutom kommer turbon kombineras med etanoldrift och då lär ju förgaseriet kräva ännu större modifieringar.
Anledningen att jag undrar är att jag funderat på turbonisering av lillgixxern i framtiden och originalförgasarna som sitter på denna är helt enkelt *inte bra*. Dom vill knappt funka utan turbo och jag inbillar mej att de lär funka ännu sämre med turbo. Dessutom kommer turbon kombineras med etanoldrift och då lär ju förgaseriet kräva ännu större modifieringar.
nackdelen är väl att det blir dyrare
