Konvertera Cbr600 till streetfighter

Status
Ej öppen för fler svar.

Tikka

Världens bästa medlem
Gick med
21 Aug 2008
Ort
Åkersberga
Hoj
Yamaha Yzf R6 -03
Hej!

Äger mig en krockad Honda Cbr600 -95 och måste bygga om den till streetfighter pga att jag ej har lust att slänga ut pengar på ny framlampa och kåpa.

Jag kommer köra utan mätare, konsoller (där elstartsknappen och allt sitter), lampor, blinkers osv.

Så nu är det en stor kabelhärva som ej går någonstans.
Kommer motorn starta med allt detta urkopplat?
 

Jo men det är det som är grejjen!
Köpte hojen igår utan gnista och har nu kopplat ur allt där fram.

Så jag kan inte testa då jag inte vet vad felet är en.
Har kollat alla kontakter och sånt och dom sitter som dom ska.
 
Men kom igen nu!

Vet att det är en jävla massa som byggt streetfighter förr för fan!

KAN MAN STARTA HOJEN UTAN NÅGONTING INKOPPLAT SOM HAR MED MÄTARE, BLINKERS, LAMPOR, KNAPPKONSOLLER OSV!?
 
Men kom igen nu!

Vet att det är en jävla massa som byggt streetfighter förr för fan!

KAN MAN STARTA HOJEN UTAN NÅGONTING INKOPPLAT SOM HAR MED MÄTARE, BLINKERS, LAMPOR, KNAPPKONSOLLER OSV!?

jag kan ju gissa för jag vet inte säkert med din hoj. men dödarknappen som sitter på knappkonsollen måste väl vara i kopplad? annars är det som du har dödar knappen på.
 
Du kanske skulle börja med en bättre attityd om du vill ha några svar på dina frågor.
 
Exakt var i denna tråd upplever du att jag har en dålig attityd?

Vet att det är en jävla massa som byggt streetfighter förr för fan!

KAN MAN STARTA HOJEN UTAN NÅGONTING INKOPPLAT SOM HAR MED MÄTARE, BLINKERS, LAMPOR, KNAPPKONSOLLER OSV!?


Där kanske
 
Vet att det är en jävla massa som byggt streetfighter förr för fan!

KAN MAN STARTA HOJEN UTAN NÅGONTING INKOPPLAT SOM HAR MED MÄTARE, BLINKERS, LAMPOR, KNAPPKONSOLLER OSV!?


Där kanske

Har ingenting med dålig attityd att göra.
Lite mental övertalning för att få någon att orka skriva ett svar bara.

Man får alltid sin vilja igenom med stor text och ett par utropstecken:tummenupp
 
Det kan finnas massa loopar i elsystemet , d.v.s dom går och vänder vid instrumenteringen och sen ned igen under sadeln.

T.ex kan en matningskabel som försörjer nån viktig förbrukare som startmotoreläet,soppa pumpen eller whatever ha sin utgångspunkt där framme.

Du får kolla i ett elschema vad du kan koppla ur och kapa.
 
Det kan finnas massa loopar i elsystemet , d.v.s dom går och vänder vid instrumenteringen och sen ned igen under sadeln.

T.ex kan en matningskabel som försörjer nån viktig förbrukare som startmotoreläet,soppa pumpen eller whatever ha sin utgångspunkt där framme.

Du får kolla i ett elschema vad du kan koppla ur och kapa.

Jo det är det jag misstänker, och därför jag ej vågar kapa.
Får lösa detta på något vänster.
Tack för all hjälp.

fungerar det på kvinnor med?

Prova vettja!:tuttar
 
Jo det är det jag misstänker, och därför jag ej vågar kapa.
Får lösa detta på något vänster.
Tack för all hjälp.



Prova vettja!:tuttar

Koppla in allareglage igen och se till att få gnista innan du river. Du kan ju inte förvänta dig att folk på ett forum kommer at säga precis vad du ska göra för att få igång bågen. Du måste ju göra jobbet själv. In med alla reglage igen och ut och prova dig fram.
 
Koppla in allareglage igen och se till att få gnista innan du river. Du kan ju inte förvänta dig att folk på ett forum kommer at säga precis vad du ska göra för att få igång bågen. Du måste ju göra jobbet själv. In med alla reglage igen och ut och prova dig fram.

Hojen fick inte gnista när alla kontakter var i kopplade heller, så det är inte felet just nu i allafall
 
Hojen fick inte gnista när alla kontakter var i kopplade heller, så det är inte felet just nu i allafall

Men du harinte gjort saken bäte när du slitit bort prylar som är nödvändiga f att få hojen att starta om du inte börjar bygla saker. Tycker du själv inte att det är bättre om du får hojen att fungera innan du river ner den?
 
Status
Ej öppen för fler svar.
*/ ?>
Back
Top