Konstigt värmeproblem

[KawaF3771]

När jag startar hojen chokar jag den och låter den gå på tomgång tills choken blir överflödig och låter den gå ännu och tar på mig hjälm och hanskar... drar försiktigt iväg (ca 6-7krpm) typ 80km/h i ca 3km så går tempmetaren upp till strecket "tre fjärdedelar" så bromsar man in och låter hojen nästan stanna... petar i ettan drar på så in i helvetes och varvar ur varenda växel så sjunker tempen till normal "en fjärdedels" läge och stannar där fast jag återgår till 6-7krpm

 

[CayLe]

När jag startar hojen chokar jag den och låter den gå på tomgång tills choken blir överflödig och låter den gå ännu och tar på mig hjälm och hanskar... drar försiktigt iväg (ca 6-7krpm) typ 80km/h i ca 3km så går tempmetaren upp till strecket "tre fjärdedelar" så bromsar man in och låter hojen nästan stanna... petar i ettan drar på så in i helvetes och varvar ur varenda växel så sjunker tempen till normal "en fjärdedels" läge och stannar där fast jag återgår till 6-7krpm

Termostaten som är seg på att öppna?

 

[KawaF3771]

Ingen aning... fattar inte ett dugg av vattenkylning... har bara skruvat luftkylt i mina dagar

 

[CayLe]

Ingen aning... fattar inte ett dugg av vattenkylning... har bara skruvat luftkylt i mina dagar

Har ni minus i finland nu? Isånnafall kan det ha varit en ispropp. Termostaten öppnar och stänger så det kommer igenom kallt vatten.

 

[KawaF3771]

Har ni minus i finland nu? Isånnafall kan det ha varit en ispropp. Termostaten öppnar och stänger så det kommer igenom kallt vatten.

Nope det är på plus...

Dessutom har jag kylvatten som går ner till -25 grader

 

[Solid snake]

Nope det är på plus...

Dessutom har jag kylvatten som går ner till -25 grader

Är det inte så att ju mer du gasar ju mer snurrar vattenpumpen, om det är så så beror det på att den snurrar in kallt vatten till cylinder o topp.

Tempgivaren sitter väl på toppen på din?

 

[KawaF3771]

Är det inte så att ju mer du gasar ju mer snurrar vattenpumpen, om det är så så beror det på att den snurrar in kallt vatten till cylinder o topp.

Tempgivaren sitter väl på toppen på din?

Ska kolla var givaren sitter...

Har funderat på det samma med vattenpumpen och motorvarvtalet... men så var det någon som jag känner IRL som trodde att det gick med självtryck

 

[Solid snake]

Ska kolla var givaren sitter...

Har funderat på det samma med vattenpumpen och motorvarvtalet... men så var det någon som jag känner IRL som trodde att det gick med självtryck

Min har iaf vattenpump, det är säkert det med pumpen o varvtalet.

 

[Johanjulgran]

vattenpumpen drivs efter varvtalet för ju mer du gasar ju fortare blir cylinder och topp varm och då måste den pumpa igenom mera vatten för att hålla rätt temperatur.

Det kan vara termostaten som är litte seg eller givaren.

Min e litte så också att tempen går upp förmycket i början när den är kall men efter ca 5 min så går den ner till notmalt och håller sig där sen.


Givaren borde sitta på toppen. Ser ut som en bult med kabelsko på.

 

[KawaF3771]

Joo givaren sitter på topplocket

Men det är väl bara att köra då det ändå går att köra... det funkar ju somsagt

 

[User123]

Joo givaren sitter på topplocket

Men det är väl bara att köra då det ändå går att köra... det funkar ju somsagt

Bättre att ta itu med det. Du kanske inte bryr dig, men när du ska sälja den kommer du antagligen få klagomål på det av eventuella köpare, och du vill väl få den såld då?

 

[KawaF3771]

Bättre att ta itu med det. Du kanske inte bryr dig, men när du ska sälja den kommer du antagligen få klagomål på det av eventuella köpare, och du vill väl få den såld då?

Mjo... men jag vet ju inte exakt va felet är heller...