Konstigt tickande i motorn (gsxr 750)

Emil W

Ny medlem
Gick med
10 Apr 2005
Ort
Hässleholm
Hoj
KTM 620 SC KTM 525 EXC SM
Hej.
Var ute och körde en rejäl runda igår och efter ca 5 mils körning började motorn att ticka. Det blir värre om man släpper gasen och den sänker varvet. men när den kommer ner på tomgång tystnar den igen. Ger man gas så slutar det ticka tills man släpper gasen igen. någon som kan ha några ideér om vad det kan vara? Oljan är bytt men den nya oljan ser ut som vatten i nivå glaset. kan det vara den som spökar?

(grym sida denna)

Mvh Emil :banana
 
Kan nog hjälpa om du skiriver ut årsmodell, ser ut att vara en 96:a :confused:

Kan det månne vara ventilerna som behöver justeras?
 
Har liknande "problem" med min gsxr 600 -98 Den tickar också, den har gjort det ett tag men jag har inte märkt någon effektförlust eller liknande. Dom sa inget om det efter service heller. Nån som vet???
 
Min är en 96:a. den rasslar kanske mer än tickar. Låter som ventil tickningar fast 10 ggr högre.... nått farligt om det är kamkedje sträckaren att köra med den?
 
Emil W skrev:
Min är en 96:a. den rasslar kanske mer än tickar. Låter som ventil tickningar fast 10 ggr högre.... nått farligt om det är kamkedje sträckaren att köra med den?
Det kan bli total motor sallad, byt den mot en manuell!!
 
Emil W skrev:
Hej.
Var ute och körde en rejäl runda igår och efter ca 5 mils körning började motorn att ticka. Det blir värre om man släpper gasen och den sänker varvet. men när den kommer ner på tomgång tystnar den igen. Ger man gas så slutar det ticka tills man släpper gasen igen. någon som kan ha några ideér om vad det kan vara? Oljan är bytt men den nya oljan ser ut som vatten i nivå glaset. kan det vara den som spökar?

(grym sida denna)

Mvh Emil :banana

Ser oljan ut som vatten så skulle jag inte köra hojen en meter till.
Hoppas det inte är något allvarligt fel på din hoj.
 
Nu är oljan bytt och är i rätt konsistens... men den tickar ändå. dock inte lika högt. Har boka tid på verkstad nu så den får stå stilla tills dess.... Tack åndä för alla tips och ideér.... :tungan
 
har exakt samma sak på min 98.. du kan väl säga vad verkstan sa att de var på din för tror att de som dom gör behövs göras på min åxå... om de skulle vara kamkedjan som skall spännas, hur gör jag det? det sitter en manuell på min det vet jag :va
 
Emil W skrev:
Nu är oljan bytt och är i rätt konsistens... men den tickar ändå. dock inte lika högt. Har boka tid på verkstad nu så den får stå stilla tills dess.... Tack åndä för alla tips och ideér.... :tungan

Skulle vara riktigt bussigt om du vill medge oss andra vad det är för "fel" när du varit på verkstaden. Tack på förhand :tummenupp
 
Nu har jag hämtat min cykel från Claessons i bromölla som servade den. Det som tickade är att kolvbultslagringen på en cylinder är kass. Vanligt fel på 96orna. Det är inte lönt att renovera motorn. Ska köpa en ny motor till min cykel nu. blev en nyare snurra från en 98 som rullat 500 mil. så nu får man insprutare istället för förgasre. Fint men det kosta ju en slant med en ny motor.......

Nu vet ni vad mitt bekymmer var.. hoppas ni slipper samma problem. De sa att detta felet ändast gällde 96:or....
 
Nyheter
Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

Back
Top