Konstigt slitage

[Chrille]

Micke, om du tittat lite i lådorna så tror jaga att det funnits ett par buntar med beggade belägg med. Där syns klart och tydligt att den hojen ska slita beläggen mycket jämt. Vid ett tillfälle slet jag faktiskt fyra belägg plåtrena exakt samtidigt.

Förstår inte vad som kan skilja nu mot då om det inte är så att det är fråga om kärringbromsande. Jag hade iaf kollat upp det noga tex att alla kolvar ska gå att klämma in med handkraft.

Kör ni med någon ny fälg eller annat meck?

 

[jorpes]

det är fråga om kärringbromsande.
?

Saken e klar. Det e fråga om kärringbromsande. Lille stumpen Micke på 47 kilo o lite fisbromsande e INTE vad den hojen e van vid. Nej, rejäl broms till stillastående av en rejäl man i varje krök...

 

[Bingo]

Saken e klar. Det e fråga om kärringbromsande.

Japp, sån är den, den rena, oförfalskade sanningen. Det finns många som kan sanningsvittna om den saken

 

[Boxer]

Fälgen blockar luftflödet, det får bli turbotratt[tm]

Du har inte tid med sånt här´nt tjafs. Du är på semester med tant och fusk ferrari. Köp nya belägg på vägen hem, byt på fredag.

PS. Hoppas semestern kan ge dej nån konditions träning (typ). Annars blir teamchefens behandling grov.

 

[GSXR1100R]

Du har inte tid med sånt här´nt tjafs. Du är på semester med tant och fusk ferrari. Köp nya belägg på vägen hem, byt på fredag.

PS. Hoppas semestern kan ge dej nån konditions träning (typ). Annars blir teamchefens behandling grov.

En veckas träningläger i Deutchnyland med gav resultat.

Bromsarna slets inte lika mycket denna gång, men Knudan har ju ingen 280-80 inbromsning.

 

[GUL]

En veckas träningläger i Deutchnyland med gav resultat.

Bromsarna slets inte lika mycket denna gång, men Knudan har ju ingen 280-80 inbromsning.

Det förekom kanske lite hårda inbromsningar mellan touringvarven

 

[GSXR1100R]

Det förekom kanske lite hårda inbromsningar mellan touringvarven

Du slet upp beläggen, däcken och höjde bensinförbrukningen, men om du ger oss bakfälgen så är vi kvitt.

Vi som skulle köra på rennisarna hela nästa år, nu är dom helpaj

 

[GSXR1100R]

Micke, om du tittat lite i lådorna så tror jaga att det funnits ett par buntar med beggade belägg med. Där syns klart och tydligt att den hojen ska slita beläggen mycket jämt. Vid ett tillfälle slet jag faktiskt fyra belägg plåtrena exakt samtidigt.

Plåtrena belägg skadar skivan, dessutom begriper ingen i teamet varför du spar på utslitna belägg, va ska man ha dom till

 

[GUL]

Du slet upp beläggen, däcken och höjde bensinförbrukningen, men om du ger oss bakfälgen så är vi kvitt.

Vi som skulle köra på rennisarna hela nästa år, nu är dom helpaj

Vi blev kvitt för allt + att jag blev heders arrave and drive chaufför hela nästa år när Jenny puffade till och bjöd dig på en öl på Harrys. Kommer du inte ihåg det?

 

[GSXR1100R]

Vi blev kvitt för allt + att jag blev heders arrave and drive chaufför hela nästa år när Jenny puffade till och bjöd dig på en öl på Harrys. Kommer du inte ihåg det?

Nej jag har en enda stor minneslucka

 

[Chrille]

Plåtrena belägg skadar skivan, dessutom begriper ingen i teamet varför du spar på utslitna belägg, va ska man ha dom till

Det är löjligt att spara på så många utslitna belägg som jag har gjort, det är mest en fix ide, men att ha ett set eller två för säkerhets skull är ju en annan femma. Om inte annat gav jag bort två set till folk som inte hade kunnat tävla annars. Ibland glömmer man ju .

Stål mot stål var naturligtvis ett stort misstag.

 

[Torkel]

Det är löjligt att spara på så många utslitna belägg som jag har gjort, det är mest en fix ide, men att ha ett set eller två för säkerhets skull är ju en annan femma. Om inte annat gav jag bort två ser till fol som inte hade kunnat tävla annars. Ibland glömmer man ju .

Stål mot stål var naturligtvis ett stort misstag.

Hade inte jag sparat gamla belägg så hade en viss Deefred antagligen inte kunnat starta på vissa race... Och nu väntar vi alla på att höra alla detaljer om samma Deefreds klantbromsklossmekning på Knutstorp i fjol, skruva i mörker kan leda till att det blir stål mot stål även fast belägget inte är slut, fundera på den ni!

 

[Victor]

Skruva i mörker kan leda till att det blir stål mot stål även fast belägget inte är slut, fundera på den ni!

Jag läste en historia om en kille som kom till verkstan för att hans bromsar lät "konstigt" och de inte var så bra som förut (innan han bytte belägg själv allså). Mekanikern tittade på oken och konstaterade att slitytan ska vara mot skivan och inte mot kolvarna.
Killen svarade att han hade satt de nya beläggen precis som de gammla satt.