koniska luftfilter

[Daniel]

Någon som vet vad som händer vid montering av sådana luftfilter? Bättre ljud? eller bättre drag i maskinen? eller vad?

 

[Nisse Järnet]

Någon som vet vad som händer vid montering av sådana luftfilter? Bättre ljud? eller bättre drag i maskinen? eller vad?

Lite bättre ljud, lite extra tryck i bitarna. Lättare att mecka. Men det stänker lättare skit på filtret.

 

[Hammet]

är väl ganska prisvärt.....hur mycket ska man gå upp i munstycke när man byter???

 

[Nisse Järnet]

är väl ganska prisvärt.....hur mycket ska man gå upp i munstycke när man byter???

Väldigt olika! I min DT50 med 24mm mikuni gick jag upp från originalets 145 till 210. Testade aldrig med luftburk iof men ändå.
På DT125:an behövde jag inte gå upp alls. Bra luftburk mao!

 

[KawaF3771]

Jag har koniskt på moppen, klart bekvämt när man skall skruva med den

 

[Olle]

Någon som vet vad som händer vid montering av sådana luftfilter? Bättre ljud? eller bättre drag i maskinen? eller vad?

jag har fått riktigt mysigt insugsljud iaf...
effekt vet jag inte om man märker...
kanske ytterst lite om du bänkar innan och efter med rätt inställningar... men ljudet blir

/Olle

 

[mustic]

och koniska luftfilter är vad???

 

[Nisse Järnet]

och koniska luftfilter är vad???

Ett Higflowfilter, Open Ari filter osv...ett sånt man trycker direkt på förgasaren.
Om ni vill ha ljudet men inte orkar köpa ett filter så går det utmärkt att plocka bort "locket" till luftburken.

 

[Olle]

Ett Higflowfilter, Open Ari filter osv...ett sånt man trycker direkt på förgasaren.
Om ni vill ha ljudet men inte orkar köpa ett filter så går det utmärkt att plocka bort "locket" till luftburken.

blev inte alls samma ljud på min... provade att ta bort locket innan jag köpte det koniska och det va inte i närheten

 

[Poffer]

blev inte alls samma ljud på min... provade att ta bort locket innan jag köpte det koniska och det va inte i närheten

När jag tar bort min kåpa så låter min som fan! Som värsta crossen. Skulle aldrig gå att köra så. Hade väckt hela området Men det e kul o köra med det så på fjället

 

[Olle]

När jag tar bort min kåpa så låter min som fan! Som värsta crossen. Skulle aldrig gå att köra så. Hade väckt hela området Men det e kul o köra med det så på fjället

äsch, kööör, att köra 125a går ut på att väcka hela området!!

 

[KawaF3771]

Här har vi då min moped med koniskt filter

 

[race]

ööh tänke på en grej! om man e ute å åker å de börjar regna, tar den inte in vatten i förgasaren då?? om den gör de så lär den juh gå ganska dåligt!?!?!?!?!?




Anders

 

[Olle]

ööh tänke på en grej! om man e ute å åker å de börjar regna, tar den inte in vatten i förgasaren då?? om den gör de så lär den juh gå ganska dåligt!?!?!?!?!?




Anders

det beror väl på om luftfiltret sitter skyddat eller inte, mitt sitter ganska skyddat, men på t.ex en honda XR så finns nog chansen att den tar in vatten.

bild på xr med koniskt...

 

[SpeedAbuser]

ööh tänke på en grej! om man e ute å åker å de börjar regna, tar den inte in vatten i förgasaren då?? om den gör de så lär den juh gå ganska dåligt!?!?!?!?!?

Det är just sådant som filtret är till för att stoppa.
Om man kör landsvägshoj där filtret inte riskerar att bli inkapslat av massor av kåpor som hindrar flödet (som på Suzzi RGV) så kan man räkna med framförallt trevligare ljud genom koniskt filter.
Man bör dock dessutom räkna med en ombestyckning för att få det att lira bra.

Har man tänkt börja köra RR med sin hoj är det ingen bra idé att montera koniskt eftersom man enligt svemos reglemente måste man ha en luftburk som är utformad så som standard är på de flesta hojar idag.

 

[Poffer]

Jag funderar på att köpa det, men frågan e om det är värt allt besvär. Som att sätta på plastpåse när jag tvättar, riskera att få in skit m.m. Känns som att det blir mer jobb an vad ljudet är bra.....

 

[Olle]

Jag funderar på att köpa det, men frågan e om det är värt allt besvär. Som att sätta på plastpåse när jag tvättar, riskera att få in skit m.m. Känns som att det blir mer jobb an vad ljudet är bra.....

nej poffo!! det är inte särskilt mycket jobb, och ljudet vill du ha!!

/Olle

 

[Poffer]

nej poffo!! det är inte särskilt mycket jobb, och ljudet vill du ha!!

/Olle

Jag vill fan inte riskera att det kommer in skit o vatten. Då kör jag hellre med ett diskret ljud........

 

[Bodoe]

Har man tänkt börja köra RR med sin hoj är det ingen bra idé att montera koniskt eftersom man enligt svemos reglemente måste man ha en luftburk som är utformad så som standard är på de flesta hojar idag.

Mmm, skryta och styla bara för att man tagit RR-licens...dessutom kommer man börja köra med SC på Gelleråsen från och med i år!!!

PS. Köp koniskt alla ni som undrar.

 

[Olle]

Jag vill fan inte riskera att det kommer in skit o vatten. Då kör jag hellre med ett diskret ljud........

ok, jag gör ett poäng-system!

Fördelar:
*Härligt insugsljud = 10p
*Lättmeckat = 8p
*Snyggt = 6p
TOTALT = 24p

Nackdelar:
*Skydda vid tvätt = 4p
*Risk för vatten/smuts = 6p
TOTALT = 10p

Fördelar vinner klart