kompressor till 2-t?

rejser

knatter knatter...igen
Gick med
6 Mar 2003
Ort
lusasken
Hoj
Trehundra kubikare
va tror ni om det...

går det att överladda en 2-t med kolvstyrt insug?
det är ett litet projekt som min bror hålls med, ska försöka få nog hög snurr på en kompressordel till en avgasturbo så att det blir liiite tryck.

kan tillägga att det handlar om en mopperäser med casalmotor :)
 
En vanlig radiell/centrifugalkompressor från en turbo jobbar i arbetsområdet 100 000 - 180 000 rpm. Blir en ordentlig utväxling om ni ska driva den med något från motorn, men det går väl.

Hur som haver så är det inte speciellt fördelaktigt att driva en 2T med enbart kompressor, då du får en horribel genomströmning ut i avgasporten där mindre tryck kommer att råda.

Bättre med vanlig turbo.

/J
 
jo vi vet att en turbo snurrar redigt mycket snabbare än vad vi kommer upp i genom remdrift ock liknande.
hittils är vi uppe i drygt 50000 rpm.

varför är genomströmmningen sämre med kompressor än med turbo?
tar turbon tillvara på den och ökar trycket eller?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top