Komplett avgassystem

[wm1000]

Sökes.. hjälper en mc polare att hitta ett komplett system till hans
suzuki GSX 1100F 88 vilket visar sig inte va helt lätt.
4-1 funkar också,kollat en hel del på internet och har bara hittat en som skulle passa(wemoto.com/bikes)men är rätt så dyrt,finns 4-1 för
halva priset men inte just för 88:an.
Är det någon större skillnad från årm.88 till typ 95 på avgassidan??
tänker mest på delningen på rören,men även själva dragningen under mc,n.
Tacksam för svar.
Mvh:wm1000

 

[Viktor L]

Borde inte krökar från GSXR1100rna passa rakt av? Det är ju exakt samma motor och samma topp fast med lite snällare trim.

Här har du ett rostfritt system till kanonpris.

http://cgi.ebay.co.uk/GSXR1100-GSXR...03?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1e5e35cb8f

 

[wm1000]

Borde inte krökar från GSXR1100rna passa rakt av? Det är ju exakt samma motor och samma topp fast med lite snällare trim.

Här har du ett rostfritt system till kanonpris.

http://cgi.ebay.co.uk/GSXR1100-GSXR...03?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1e5e35cb8f

Tackar för svar... jo det var ju ok pris tackar för det.
Ang.krökar så vet jag inte vad som skulle passa,har ingen koll på GSX,
men från 88 och framåt 95 och kanske lite senare årsm.så borde det passa då.Vore lite tråkigt om man behövde såga upp o bygga om ett nytt system.

 

[Viktor L]

Tackar för svar... jo det var ju ok pris tackar för det.
Ang.krökar så vet jag inte vad som skulle passa,har ingen koll på GSX,
men från 88 och framåt 95 och kanske lite senare årsm.så borde det passa då.Vore lite tråkigt om man behövde såga upp o bygga om ett nytt system.

GSX1100F:en byggde vidare på GSXR1100:ans oljekylda motor. GSXR:en bytte ju till vattenkyld motor efter -93 medan GSXF:en behöll den oljekylda. Delningen mellan avgasportar och allt sånt ska med andra ord vara samma på alla årsmodeller av GSXF:en som på dom oljekylda 1100R-motorerna.

Har för mig att det vara bara små förändringar på GSXF:en mellan årsmodellerna. Dom allra flesta kosmetiska.

Passar kommer förmodligen krökarna att göra, frågan är väl mer om dragningen på röret kommer klara sig under fotpinnarna. Ser ju lite annorlunda ut på F:en motför R:en.

 

[wm1000]

GSX1100F:en byggde vidare på GSXR1100:ans oljekylda motor. GSXR:en bytte ju till vattenkyld motor efter -93 medan GSXF:en behöll den oljekylda. Delningen mellan avgasportar och allt sånt ska med andra ord vara samma på alla årsmodeller av GSXF:en som på dom oljekylda 1100R-motorerna.

Har för mig att det vara bara små förändringar på GSXF:en mellan årsmodellerna. Dom allra flesta kosmetiska.

Passar kommer förmodligen krökarna att göra, frågan är väl mer om dragningen på röret kommer klara sig under fotpinnarna. Ser ju lite annorlunda ut på F:en motför R:en.

Okey..tackar info,då vet man lite mera,ja skillnad mellan F och R mod,
lär det ju vara så får kolla lite mer på senare F modeller då.
Vill inte hålla på o strula med dragningen under.