kombi för 100 000kr

Innan du köper en saab så tänk till en gång extra om du kan leva med den gräsliga instrumentpanelen, som sett likadan ut sedan 80-talet!

Nejdu, köp en Audi så får du kvalité rätt igenom. Passat funkar också! :tummenupp
 
Starfighter skrev:
2335369 Innan du köper en saab så tänk till en gång extra om du kan leva med den gräsliga instrumentpanelen, som sett likadan ut sedan 80-talet!

Nejdu, köp en Audi så får du kvalité rätt igenom. Passat funkar också! :tummenupp
Den är väl snygg. Speciellt det stora platta outnyttjade området strax höger om ratten. :3freak

2002_9-5interior2.jpg
 
WestW skrev:
2335354 Det sitter kvar sånt där vettu. Det första man frågar en Saab ägare är om dom redan bytt turbo och växellåda eller om dom ska göra det:D

No shit... Saab = og900... :död

Starfighter skrev:
2335369 Innan du köper en saab så tänk till en gång extra om du kan leva med den gräsliga instrumentpanelen, som sett likadan ut sedan 80-talet!

Nejdu, köp en Audi så får du kvalité rätt igenom. Passat funkar också! :tummenupp

Då kanske du ska knalla ner till lämplig saabhandlare och jämföra...

Är inte Passat och Audi samma sak? VAG... :rolleyes:
 
Last edited:
Starfighter skrev:
2335369 Innan du köper en saab så tänk till en gång extra om du kan leva med den gräsliga instrumentpanelen, som sett likadan ut sedan 80-talet!

Nejdu, köp en Audi så får du kvalité rätt igenom. Passat funkar också! :tummenupp

Saab lyckades alltså på 80talet tillverka en instrumentpanel som fortfarande är modern 25 år senare, starkt jobbat.






Eller hur menar du?
Inte fan är då VAG instrumenteringarna bättre på något vis, däremot kan jag hålla med om att deras brädor från 80-talet var omderna redan på 70-talet...
 
Får jag inflika en liten fråga till de motorintresserade ungdomarna som förespråkar BMW? Varför körs (utan undantag) alla BMW av någorlunda nyare årsmodell med tända dimljus mitt på dagen?

Nästa gång jag ser en kebab-BMW med tända dimljus så kommer jag att fronta den med min trogna Volvo 850 (utan dimljus), förutsatt att jag för tillfället inte sitter på min hoj, då skriver jag bara upp regnummret och åker istället hem till ägaren på natten och skär halsen av honom.

Till trådstartaren: Jag tycker att du ska köpa dig en Volvo 850 GLT kombi, den drar undantagslöst över 1 liter milen och är stor och bänglig, perfekt bil. Pengarna du får över kan du lägga på det som är viktigt; motorcyklar.
 
sgtpepper skrev:
2335906 då skriver jag bara upp regnummret och åker istället hem till ägaren på natten och skär halsen av honom.

Lite väl att ta i, eller??? Mycket snack i verkstan:7peta Skippa sånt, tycker jag.

Men jag håller med om att 850 GLT är en bra bil, trots att jag valde Audi A6.
 
PGH skrev:
2335930 Lite väl att ta i, eller???
Det tycker inte jag, man måste kväva sådana olater i sin linda så att säga. :tungan

Men jag håller med om att 850 GLT är en bra bil, trots att jag valde Audi A6.
Den drar ju soppa som fan, så jag skulle också valt en A6 om den hade kostat lika lite som min Volvo :).
 
sgtpepper skrev:
2335906
förutsatt att jag för tillfället inte sitter på min hoj, då skriver jag bara upp regnummret och åker istället hem till ägaren på natten och skär halsen av honom.
Du kan göra nåt som är än värre; åka hem till ägaren och ta ur lamporna till dimljusen.
 
sgtpepper skrev:
2335939 Det tycker inte jag, man måste kväva sådana olater i sin linda så att säga. :tungan


Den drar ju soppa som fan, så jag skulle också valt en A6 om den hade kostat lika lite som min Volvo :).

I sin linda:va detta är ju det grövsta brottet som på denna jord kan begås och skall bestraffas hårt.

En motsvarande Audi som GLT:n drar ju inte heller så lite gasolina. Blir väl en A& 2,7 L eller nått vilket bringar en bensinförbrukning kan jämföras med 10 japanare:gnissla
 
GuW skrev:
2335668 Saab lyckades alltså på 80talet tillverka en instrumentpanel som fortfarande är modern 25 år senare, starkt jobbat.






Eller hur menar du?
Inte fan är då VAG instrumenteringarna bättre på något vis, däremot kan jag hålla med om att deras brädor från 80-talet var omderna redan på 70-talet...

Man kan ju undra vad saabs designteam har druckit till frukust, se bara på den nya batmobil... oj förlåt 9-5:an...
 
156 sportwagon, minst lika opraktisk som en bmw, fast bra mycket vackrare

/B
 
nu har jag hört så mycket skit om 9-5 (inte här) så jag börjat tänka om, eller behöver fler åsikter, är dom verkligen så dåliga som det låter på många,

tex.

"man kan inte skruva på dom själv utan måste lämna in dom på endast saab"

"Skit mycket små problem hela tiden, köp en v70 istället"

"dålig kvalitet. m.m. m.m.

Vill ju inte köpa nån skit bil, men jag är tveksam till den mesta av kritiken, eller är det jag som har helt fel och ska se mig om efter en annan bil?????
 
FreddaAbborre skrev:
2334107 Mycket vettigt alternativ. Det du får för 100kkr är väl en -00 eller så. Hela bilen känns iaf 10 år äldre än den är (nostalgi). 4 liters motorn som är vanligast är riktigt pigg och snål (minns jag rätt ligger den på 170 hk och ca 1.5 snålkörning). Kan jag passa på att tipsa om en nästan lika bra bil men storleken mindre? Jag gör det iaf. Lada Niva.
:rofl
Ja jävlar vad roligt!
 
Börjar det hela med att säga att jag inte har körkort så den som vill ha 100% seriös information kan sluta läsa här. :)

V70 som nån föreslog, måste va den vanligaste orsaken till att folk somnar och kör av vägen.

Usch tvi och pekel, den är ju till och med trist att övningsköra med.
Vet inte vilken model det va men den va verkligen dryg att köra 30 mil med, Vist det är odramatiskt, för att inte säga sövande, har aldrig suttit och hoppats på att behöva köra om bilar förut, men med den behövde man nånting som fick en att skärpa sig så man inte somna..
Vår S10 pickup är 20 000 gånger intresantare att köra.
Mer utrymme, SMIDIGARE, råare gång vid acceleration (v70 är ju livsfarlig, märker ju ingen skilnad på hur mycket man gasar utan att stirra på hastighetsmätaren)

Ett tips till vintern föresten är att ta en bakhjulsdriven pickup utan last och leka med. skitkul :D sluta i en snövall men det va bara backa upp igen. Farsans komentar säger allt: Tur det inte va en volvo.. :rofl

v40 Hade syrran en 2.4t från 95 tror jag, va alltid inne på service för allt möjligt kan ta reda på exakt vad om nån vill men den va inne lätt 5 gånger för saker man inte kan(läs vill) fixa själv, Problembil. Nu har hon enn passat 1,8T och har det inte vart något skitt med och den är väll bekväm att åka i, men det är snudd på hatt tvång i den, intriören andas gubbil.

Så nu har jag sabbat tråden tillräkligt.
 
*/ ?>
Back
Top