Kolvrings expander

vista

Medlem
Gick med
10 Jun 2008
Ort
Göteborg
Hoj
Kawaskai ZZR600, Yamaha XJ550
tjena köpte nya kolvringar och när jag filat in gapet märker jag att dessa ringar är djupare än de gamla. de nya ringarna var 2,50 mm och 2,70mm medans de gammla var 2,35mm bege två. på undre ringen satt en expander ring som var 0,35 mm och 2,35+0,35= 2,70 vilket är måttet på den nya kolvringen så då borde jag kunna använda den om jag kör utan expander ringen? eller är det bara till att kasta de nya ringarna ? båda ringarna löper och går ner fint i kolvrings spåret när jag inte har expander ringen där. hojen är en Honda nsr 125 cc.
 
Last edited:
på grabbens mtx125, sitter det bara en expander ring på den nedre ringen så du kan kanske använda den gamla expandern på den ena ringen.
 
på grabbens mtx125, sitter det bara en expander ring på den nedre ringen så du kan kanske använda den gamla expandern på den ena ringen.

Jo det sitter bara expander på den nedre ringen här oxå men om jag använder expandern går inte den nya ringen ner i kolven tillräckligt mycket
 
Någon 2takts guru som har koll på vad den lille ringen gör och hur mycket den egentligen tillför?

Vad jag vet och märkt så gör det ingen skillnad att köra utan :confused:
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top