Någon som har erfarenhet av det hela? Kollade i en workshop manual (länk fanns via Sporthoj's forum), och det ser nästan ut som att man måste klyva motorn bara för att kunna nå kolvbulten. Har jag fel?
Låter ganska så idiotiskt om det verkligen är så..
Låter ganska så idiotiskt om det verkligen är så..