Kolvbyte honda crf 450 motard

[jonkster]

Har bytt kolv på min honda crf 450 idag efter 15 timmars körning, mycket mekande men kul att skruva med nästan nya grejer. Problemet är att den inte startar nu. Vad kan har blivit fel? Har dubbel och trippelkollat att ventilerna står som dom ska, startgas men inte ett liv... Tänder stiftet varje varv på vevaxeln i övre dödläget eller bara vartannat? Finns det någon med erfarenhet som kan ge lite tips? Tacksam för seriösa svar.

Problemet avklarat: Jag hade monterat tillbaka shimsen fel så avgasportarna stod lite, lite öppna.
Så kan det gå när man meckar HI-Tech.....

 

[hp]

Har du kollat ventilspelet ordentligt? Om du blandat ihop shimsen kan den bli väldigt svårstartad. Är övertygad om att någon ventil står nere på insugssidan.

 

[Johno]

Har bytt kolv på min honda crf 450 idag efter 15 timmars körning, mycket mekande men kul att skruva med nästan nya grejer. Problemet är att den inte startar nu. Vad kan har blivit fel? Har dubbel och trippelkollat att ventilerna står som dom ska, startgas men inte ett liv... Tänder stiftet varje varv på vevaxeln i övre dödläget eller bara vartannat? Finns det någon med erfarenhet som kan ge lite tips? Tacksam för seriösa svar.

Den e blir skitlätt sur om du gasar för mycket (accpump), värm upp stiftet o försök igen.

 

[Boris JR]

Behöver du byta kolv på en fyrtakt efter 15h??

Hur kör du då egenteligen?

Nog för att honda e skört men där går väl gränsen 15h går ju en 2 taktskolv hos duktiga crossförare

 

[Busaberg]

Du har inte kuggat kammen fel då?

 

[RGmaniac]

Kammen kanske felvänd?....Var så på en polares XR600 om den bara har en kam så kan man vända den fel oftast...

 

[Ludde]

Behöver du byta kolv på en fyrtakt efter 15h??

Hur kör du då egenteligen?

Nog för att honda e skört men där går väl gränsen 15h går ju en 2 taktskolv hos duktiga crossförare

15h låter lite, men CRF:en är en hårt trimmad maskin!!
Man får väl förresten med en kolv när man köper hojen??

HA DE GÔTT