Kolla ventilspel - vilket intervall ska jag följa?

[Pacman]

Tjena!
Enligt Haynes är det dags att kolla ventilspel var 1000:de mil, dvs. väldigt snart nu för min del. Dock säger Kawasaki själva att det är 1200 mil som gäller. 1000 är redan passerade, så frågan är om jag behöver stressmeka och ev. jaga shims i helgen eller om det är lugnt att köra på Anderstorp först. Tror jag ligger på typ 1050 mil sedan förra justeringen.

Är det lugnt att gå på Kawasakis egna intervall, eller är Haynes' 200 mil kortare av en anledning tror ni?

 

[scud]

Tjena!
Enligt Haynes är det dags att kolla ventilspel var 1000:de mil, dvs. väldigt snart nu för min del. Dock säger Kawasaki själva att det är 1200 mil som gäller. 1000 är redan passerade, så frågan är om jag behöver stressmeka och ev. jaga shims i helgen eller om det är lugnt att köra på Anderstorp först. Tror jag ligger på typ 1050 mil sedan förra justeringen.

Är det lugnt att gå på Kawasakis egna intervall, eller är Haynes' 200 mil kortare av en anledning tror ni?

JAG TROR (dvs jag vet inte) att du lungt kan köra vidare till minst 1200 mil. Lyssna på vad motorn har att säga, låter den fint bör det ju inte va nå problem o köra nu medans det är lite kvar på säsongen. Så skulle jag själv gjort om hojjen var körbar, fan inte kört mer än 15-20 mil i sommar

Lycka till!

 

[Pacman]

JAG TROR (dvs jag vet inte) att du lungt kan köra vidare till minst 1200 mil. Lyssna på vad motorn har att säga, låter den fint bör det ju inte va nå problem o köra nu medans det är lite kvar på säsongen. Så skulle jag själv gjort om hojjen var körbar, fan inte kört mer än 15-20 mil i sommar

Lycka till!

Ok, det är ungefär vad jag tror också.
Trist att du inte har kunnat åka. Själv har jag kört rekordlångt i år, över 1000 mil, och mer kommer det att bli.
Tack för ditt svar!