kokpunkt olika glykolsorter

zilog

Mr. Hardtechno
Gick med
13 Jan 2004
Ort
Landskrona
Hoj
RSV1103R -02 Magnesium, VW Polo 1.4 GTI -97
Jag har problem med att övertryckkylsystemet på min RSV1000R går i kok en bit över 100 grader, vid mätningar krävs det 1.5 bar öppningstryck innna det läcker.

Med rent vatten borde jag ha 125-130 grader kokpunkt med det trycket, går detta att påverka mycket upp/ner genom val av rätt glykol? Planen är att hälla i 50/50 av Biltemas röda longlife-glykol då denna sägs vara vettig mot en lättmetallmotor. Slår det något i kokpunkt mellan glykolsorterna?
 
Inte en aning.
Men:
Experimentera inte för mycket.
Fel glykol kan förstöra både packningar och metall.

Alla etylenglykoler (vad jag vet) höjer kokpunkten.
Vill minnas att kokpunkten på ren etylenglykol ligger på nära 200grader.
Propylenglykol kokar något tidigare.
 
Nej där är ingen skillnad i kokpunkt mellan glykolmärken.... 60% vatten ger bäst kylning. Annars finns där vattenlösa kylvätskor som kokar långt senare. Bra som buggfix då det maskerar symptomen men större kyl är den enda hållbara lösningen...
 
Jag har hört att om man blandar dessa glykol sorter
så fryser det som vanligt vatten ---- ganska säker källa
kokpunkt och korrosion vet jag inget om
 
Nej där är ingen skillnad i kokpunkt mellan glykolmärken.... 60% vatten ger bäst kylning. Annars finns där vattenlösa kylvätskor som kokar långt senare. Bra som buggfix då det maskerar symptomen men större kyl är den enda hållbara lösningen...

Någon mer info om vattenlösa vätskor? Större kyl vet jag inte riktigt om jag orkar arra till en gathoj som då och då leks bana med.
 
Vid atmosfärstryck har 50% etylenglykol/vatten kokpunkt på ~107°C

För att transportera bort samma mängd värme med 50%glykol i kylaren jämfört med enbart vatten behöver cikrulationen ökas med ca 15%, gäller vid 60-100°C.

Men detta skall maskinen vara konstruerad för, kokar det skall orsaken åtgärdas, inte symptomen...
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top