Knepigt "problem" med GasGas 125 Sm.

[Nicco]

Okej thx =)

Men som du säkert ser är det en SM.

Men det känns som den har mer att ge asså, svårt att förklara varför men har man kört den samt sett den när den vart lite nyare så fattar man. Vet dock inte vad det akn vara. Sitter iof "fel" stift i den, har beställt det som det ska vara det var tydligen ett hög prestadna racingstift. BE9S eller nått sitter i och det ska vara BE8EG eller något sånt.

aja vem vet..

 

[Boris JR]

Okej thx =)

Men som du säkert ser är det en SM.

Men det känns som den har mer att ge asså, svårt att förklara varför men har man kört den samt sett den när den vart lite nyare så fattar man. Vet dock inte vad det akn vara. Sitter iof "fel" stift i den, har beställt det som det ska vara det var tydligen ett hög prestadna racingstift. BE9S eller nått sitter i och det ska vara BE8EG eller något sånt.

aja vem vet..

Ja klart jag ser att det är en SM jag är inte korkad.....

Där finns SM som lämnat fabriken med olika specar och sen bygger folk ofta om en endurocykel till SM då dessa är billiga begagnade. Vad står där stämplat för bokstavsprefix i ditt block och cylinder?..

B9EGV åker man med, i undantagsfall med EV eller EG, ES är för gräsklippare och skall inte användas annat än i absoluta nödfall då elektroden är av skräpmaterial vilket kan smälta och orsaka motorskador......

 

[Nicco]

Hmm okej, står att det ska vara det stiftet i manualen..

Om ja inte minns fel så står det EC12 på cylindern.

Helt 100 på att det är det stiftet? Isf så får jag "avbeställa" det andra.

Thx för hjälpen =)

 

[Boris JR]

Hmm okej, står att det ska vara det stiftet i manualen..

Om ja inte minns fel så står det EC12 på cylindern.

Helt 100 på att det är det stiftet? Isf så får jag "avbeställa" det andra.

Thx för hjälpen =)[/QUOTE

Har tävlat med GG 125 inom både cross och enduro under många år.....

B9EGV är det man åker med....

9 är värmetal och kan bytas till 8 om man absolut vill, lägre värmetal betyder att stiftet når arbetstemp lättare men å andra sidan överhettar tidigare. Sysslar du huvudsakligen med posörkörning framför kiosken kan 9 vara för hårt och orsaka att stiftet slår igen.

EGV/EG/EV/ES är vilken typ av stift det är.

EGV= Bästa stiftet från NGK
EG=lite sämre men duger till allt utom racing på nivå
EV=Sämre elektrod än EG men bättre för övrigt
ES= skräp användes i bilar och gräsklippare.

 

[Nicco]

Kanon!! Då vet jag vem jag ska fråga vid problem =)
Skitsnällt, beställer ett sådant stift då. Men eftersom ja inte kör så hårt som man gör med crossar/enduro så tar jag lägre värmetal dvs. 8 =)

Du har ingen humm om varför den kan gå som den gör? Inte som den ska mao.

Edit: svårt för dig o veta när du inte vet hur den går, men det ja kan säga är att den inte är så rapp på gasen som den var när den var ny. Den vill inte lätta vid gaspådrag utan man måste hjälpa till vid koppling förutom på ettan där man precis när effekten kommer kan få upp den litegrann.

 

[Boris JR]

Jag hade plockat ner förgasaren och blåst rent alla munstycken ohc kanaler samt kollat om reedsen är slitna.

 

[Nicco]

Editerade mitt inlägg med lite lättare info.
har kollat förgasaren o rengjort allt ser kanon ut.
Reedsen kan jag kolla upp =)

 

[Tozerd]

Ah riktigt fin GasGas Nicco va trevligt att ha en titt på den idag
Jag och Grappy ses väl antagligen snart igen och snabba på med kortet nu så du kan köra med oss

 

[ericss0n]

Ah riktigt fin GasGas Nicco va trevligt att ha en titt på den idag
Jag och Grappy ses väl antagligen snart igen och snabba på med kortet nu så du kan köra med oss

Ah, vi får dra ut igen så snart som möjligt asså! Var sjuukt skoj att köra Trevligt som fan att träffas me! =)

 

[Nicco]

Ah riktigt fin GasGas Nicco va trevligt att ha en titt på den idag
Jag och Grappy ses väl antagligen snart igen och snabba på med kortet nu så du kan köra med oss

TackTack
Mjo kan säga att det är riktigt surt utan kort nu
Men men har ju bokat tider o sånt nu så =)

Ha det gott

 

[KTM_Driver]

Testa med ett BR9EVX tändstift, ganska dyrt men kan vara värt ett försök
Det är de stift som rekommenderas till KTMs 125er

 

[Boris JR]

Testa med ett BR9EVX tändstift, ganska dyrt men kan vara värt ett försök
Det är de stift som rekommenderas till KTMs 125er

EVX är ett sämre stift än EGV då man använder platinum elektrod istället för palladium.