Knäckte navet igår ? Hur fan gick det till...

[philsson]

Ett nav kostar runt 1300 hos mcjansson.se

 

[ypvs]

Helvette mitt nav sprack igår, hur lyckades jag ?

Nån som har en bakfälg som passar till en 01:as KTM 400 ?

Är naven dyra eller lönar det sig att köpa enbart ett nav och flytta ekrarna ?
Jag sitter inte på den kunskapen att jag kan göra det utan kommer att behöva lämna bort det för att få fälgen rak sen.

En klassiker...

Har sett det där många ggr...
Det är i stort sett 100% igt en eller flera bultar som lossnat lite. Drevet börjar vibrera lätt och sen smäller det.
Vid drevbyte måste bultarna locktightas alternativt kollas med jämna mellanrum. Vid montering dras de åt i kors hårdare och hårdare (om inte locktite används) och de ska dras mycket hårt.

Synd på ditt nav.

Daniel

 

[stiffmaster]

En klassiker...

Har sett det där många ggr...
Det är i stort sett 100% igt en eller flera bultar som lossnat lite. Drevet börjar vibrera lätt och sen smäller det.
Vid drevbyte måste bultarna locktightas alternativt kollas med jämna mellanrum. Vid montering dras de åt i kors hårdare och hårdare (om inte locktite används) och de ska dras mycket hårt.

Synd på ditt nav.

Daniel

ja det e gjort nu hehe vill inte ha det på nacken igen

 

[Lunkan]

En klassiker...

och de ska dras mycket hårt.


Daniel

Finns väll ett rekomenderat moment för drevbultarna?!? Korsdra med rätt moment och Loctite är vad jag har hört!

 

[HenRRik]

Jag sätter hatten på att det lossnat lite. räcker det kan röra sig minsta lilla för att saker ska hända.. tappade ett hjul på bilen på det viset i somras, alla bultarna brast! syntes i fälgen att det hade rört på sig innan.

 

[ypvs]

Finns väll ett rekomenderat moment för drevbultarna?!? Korsdra med rätt moment och Loctite är vad jag har hört!

Dra allt du kan i steg. De bultarna drar du inte sönder.