KLX 650 -93 dör vid dragläget

davmar-6

Ny medlem
Gick med
8 Jul 2005
Ort
Stockholm
Hoj
R1 -01
Jag har fått ett bekymmer med stånkan jag inte alls förstår imorse. Den har stått en del sista tiden, men senaste veckorna har jag kört lite till och från jobbet utan bekymmer, så innan imorse gick den fint.

Jag startar med choke, den startar fint och svarar bra på gasen när den fått upp lite värme. Detta gäller både med friläge, och med växel i plus koppling indragen. Stödet uppe (vet inte om den har ngn sensor för det). Men såfort jag lättar på kopplingen och ska köra iväg dör den. Även om jag varvar upp ganska rejält och släpper väldigt försiktigt på kopplingen. Alltså oavsett och jag försöker mig på smygstart eller rivstart. Jag kunde köra den helt normalt för någon dag sedan.

Jag provade också att rulla igång nedför backe, och fick den att gå runt men inte tända.

Igen så startar den direkt med elstarten (efter alla försök var motorn varm så att jag inte behövde choke längre, men jag kan inte köra iväg.

Vad kan det vara för fel? Jag är helt utan idéer...
 
Brytare i kopplingshandtaget?
Vissa modeller har det. Sök och du skall finna. ;-)

Alltså, felet är stödbrytaren.
Stöd nere, växel i, koppling indragen = motorn går men du kan inte köra = säkert.

Stöd nere, växel i, kopplingen utsläppt = du kan köra = osäkert = motorn stannar.

Kolla stödets strömbrytare.
 
Last edited:
Det där låter valdigt rimligt. Jag visste inte att det kunde finnas brytare även i kopplingshandtaget. Därför kunde jag inte förstå hur det skulle kunna vara något med stödsensorn.

Stort tack, jag ska titta på detta ikväll. Återrapporterar här.
 
Jepp, det var stödets brytare som gick trögt. Nu smort och allt funkar:-)

Fick syn på en kopplingsbrytaren också...

Tackar för mycket bra hjälp:-)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top