Klonk i drivknut på Seat Leon, men bara sommartid.

Pacman

Gudomlig sporthojare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Göteborg
Hoj
Race-R1 -05, KTM 520 EXC, Suzuki RM 250
Jag pallar inte riktigt att regga mig på nåt bilforum, så jag testar här. Har en Seat Leon 1.8T Top Sport som hade ett klonkade ljud nånstans i framvagnen förra sommaren. Det verkade låta på varje hjulvarv vid låga farter och liten belastning. Framåt hösten gick det över helt, och jag har kört hela vintern utan några som helst missljud. Närmare 1000 mil utan problem skulle jag tro.

Så långt är allt bra, men tyvärr återkom ljudet nu i juni när temperaturen klättrade över sådär 15 grader.

Jag gissar att det har med fett i någon drivknut att göra, alltså att fettet blir lite mer lättflytande när det blir varmt. Frågan är mest hur länge man vågar åka med det. Har lite andra mekprojekt igång och skulle gärna skjuta på det lite. I kyla verkar det som sagt inte vara några problem, men är det värre i värme? Några andra idéer om vad det kan vara?
 
Det verkar inte ha så mycket med varken rattutslag eller gupp att göra faktiskt. Det är när jag rullar sakta med låg belastning, väldigt tydligt på tvåan på strax över tomgång.
 
Det verkar inte ha så mycket med varken rattutslag eller gupp att göra faktiskt. Det är när jag rullar sakta med låg belastning, väldigt tydligt på tvåan på strax över tomgång.

Samma problem på min mors bil, tvåans växel lite över tomgång. Blir lite värre precis efter en vägbula.
 
Jag skulle nog hissa upp bilen och känna på knutarna plus kolla så att alla damasker är hela.
 
Tveksam att det är en drivknut, dom brukar (alltid) vilja klonka mer vid motsatt sväng.
Skulle snarare tippa på spindelled, krängningshämmarstag. Förklarar inte direkt sommar/vinter grejen men...
Skulle nog offra några minuter med att hissa upp bilen o gå igenom lite snabbt iaf.
 
Jag tackar så mycket för tipsen så länge. Jag bytte fjäder på höger sida i våras och såg inget konstigt med drivaxel och annat där i alla fall. Ska ta närmare titt.
 
På tantens bil var det vänster motorfäste som var kass, hade ett konstigt klonkande speciellt efter man svängt vänster
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top