Klass indelning?

supa_krull

Ny medlem
Gick med
10 Nov 2004
Ort
Västkusten
Hoj
Yamaha YZ 250
Eftersom klass 7 hojjar är i princip omöjliga att ha råd med för en vanlig människa som vill äta annat än ärtsoppa 7 ggr i veckan tänkte jag fråga vart gränsen till klass 6 går? :confused:

är exempel Yamaha YZF 600 R Thundercat en klass 7 hoj?

Någon som har några förslag på "sportiga" klass 6 hojjar?

Läste också något om att premien på sporthojjar sjunker extremt mkt om hojjen är 10 år eller äldre?,någon som kan bekräfta detta? :tomten
 
supa_krull skrev:
Eftersom klass 7 hojjar är i princip omöjliga att ha råd med för en vanlig människa som vill äta annat än ärtsoppa 7 ggr i veckan tänkte jag fråga vart gränsen till klass 6 går? :confused:

är exempel Yamaha YZF 600 R Thundercat en klass 7 hoj?

Någon som har några förslag på "sportiga" klass 6 hojjar?

Läste också något om att premien på sporthojjar sjunker extremt mkt om hojjen är 10 år eller äldre?,någon som kan bekräfta detta? :tomten


Kolla upp YZF 1000r tror den går i 6:an
 
Finns inte så mycket att gå efter förutom allas spekulationer. Ta regnr och ring till 5 bolag sen vet du vad premien är för just DETTA år. Höja 300% är nått dom gör gladeligen, och klasser ändrar sig med jämna mellanrum.

Gammal, tung och lite effekt är ett bra tips för låg premie.
 
WestW skrev:
Finns inte så mycket att gå efter förutom allas spekulationer. Ta regnr och ring till 5 bolag sen vet du vad premien är för just DETTA år. Höja 300% är nått dom gör gladeligen, och klasser ändrar sig med jämna mellanrum.

Gammal, tung och lite effekt är ett bra tips för låg premie.

Om man stenhårt vill gå på hur man räknar klassen så är det så här man gör.

KW/(tjänstevikt + 75 kg)
den siffran man får fram multiplicerar man med 100 stryk decimalerna (inte avrunda)

FK 1 upp till 5
FK 2 6 till 8
FK 3 9 till 12
FK 4 13 till 15
FK 5 16 till 19
FK 6 20 till 24
FK över 25

Vet dock inte om så många försäkringsbolag följer denna
 
SV650 ligger ju i klass 5 och den är ju hyggligt sportig, även TRX850 (heter den så?) ligger ju i en bra klass.
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top