Klarar du en 100db med din rejshoj?!?

[GSXR1100R]

Det är bara det man mäter, men ryker man på förbifartsmätningarna kan det ju bli en diskussion.

Alla tvitaktare ryker ju som gamla feskebåtar

 

[stavgren]

Nu klarnar det, trodde Offkäff menade "röker".

 

[RejserAnders]

Fiser runt med orginalsystem!
Hör inte motorn, så jag får småglutta på varvräknaren,
känna vibrationerna i styret, eller så håller varvstoppet
reda på mig
Om vi lättare kan få bantid med lägre ljudnivå så tycker
jag det inte är ett problem med orginalsystem.
Ett slipon gör kanske MAX 3 hk vid effekttoppen.
Skall det hända något så måste man ha ett helsystem, och
mappa om (ombestycka förgasare) insprutningen.

Tror inte att den sista lilla effekten har så stor betydelse
på vår nivå dessutom om alla har orginal så är ju det
lika för alla.

Alla gatposers har ju slipon, så det borde finnas massa
orginal att köpa.

(Givetvis så tycker även jag att det vore kul om min hoj
lät som ett skenande reaplan på a-torprakan )

 

[Nr:18]

Chrille: Du ger ordet envis en helt ny dimension.....

Som du kan se av resultatet hitills är det en försvinnande liten andel som inte skulle välja att fixa ljudnivån för ett RRFA



Tips till alla som har bullerproblem:
Trots Chrilles envisa påstående att det inte går att få fatt i en ljuddämpare från en kraschad hoj, leta i mc.skrotens skräpcontainer! Dom säljer bara dom rör som är hela. Hittar du ett repat och buckligt rör kan du få det i stort sett gratis. Sedan bygger du på en rörstump som passar på ditt helsystem, och vips så klarar du alla bullerprov! Hela denna modifiering tar max 30 minuter och gör att du kan köra både Bike-Events och ERF på a-torp. Bilder på min hoj med en R1-burk kommer inom kort

 

[Chrille]

Chrille: Du ger ordet envis en helt ny dimension.....
....

Jovisst, jag är den enda som:
- har en hoj med ENDAST helsystem liggande
- inte känner till en mc-skrot som har har skadade ljuddämpare liggande.
- har problem med att få tag på tunnväggiga rostfria rör i rimlig dimension
- som inte kan svetsa tig själv utan måste nå fram till en verkstad som kan hjälpa mig att modda min liggande R1burk
- som inte har någon semester att fixa detta på....någonsin! Mina semesterdagar används till racing

Som sagt - jag VET sedan -01 att detta är ett problem. Det har även varit ett problem på BE's körningar, men naturligtvis är det positivt med att de flesta har en positiv syn på detta.

 

[Jalle]

Jovisst, jag är den enda som:
- har en hoj med ENDAST helsystem liggande
- inte känner till en mc-skrot som har har skadade ljuddämpare liggande.
- har problem med att få tag på tunnväggiga rostfria rör i rimlig dimension
- som inte kan svetsa tig själv utan måste nå fram till en verkstad som kan hjälpa mig att modda min liggande R1burk
- som inte har någon semester att fixa detta på....någonsin! Mina semesterdagar används till racing

Som sagt - jag VET sedan -01 att detta är ett problem. Det har även varit ett problem på BE's körningar, men naturligtvis är det positivt med att de flesta har en positiv syn på detta.

Har du glömt vad ordet fulmeck innebär?

Gör som Jalle, dra 2 spår med vinkelslipen i rettans originalljuddämpare och kläm dit skiten på helsystemet med 2 rejäla slangklämmor. Klart!
(Eller har du fetare diameter på helsystemet än rettans originalinnerdiameter? Fetetrim?)

MEN det är inte alls säkert att den klarar ljudnivån för det.
Min klarade sig inte på A-torp TROTS denna fina originalburk.
Tydligen tar exup-ventilen och slår sönder en hel del ljud och med den borta sänktes bara ljudnivån marginellt med originalburk+helsystem, inte tillräckligt för A-torp. Detta gällande R1:a alltså!

 

[Chrille]

Aha, jag visste at det var någon som inte hade klarat sig med R1-burken men jag kunde fan inte komma ihåg vem det var.

Fulmek på ett Akra Evo123 eller vad det heter är inte aktuellt då rören är för tunna för klämmor och för tunna för att jag ska riskera att deformera dom


....sen är mitt helsystem för grovt för den lösningen. hehe..

 

[Mattias]

Chrille: Jag har ett komplett originalavgassystem till din hoj liggande i garaget. Sugen?

 

[Chrille]

Prio-ordning inför sommaren:
- överleva säsongen ekonomisk
- köpa extra framfälg
- Köpa avgas-system och programmera PC
-fortsätta att handla godis....

Så har du kvar det i ....september så kan vi snacka business.

 

[Nr:18]

Jovisst, jag är den enda som:
- har en hoj med ENDAST helsystem liggande
- inte känner till en mc-skrot som har har skadade ljuddämpare liggande.
- har problem med att få tag på tunnväggiga rostfria rör i rimlig dimension
- som inte kan svetsa tig själv utan måste nå fram till en verkstad som kan hjälpa mig att modda min liggande R1burk
- som inte har någon semester att fixa detta på....någonsin! Mina semesterdagar används till racing

Som Jalle skrev: FULMEK!
-Det behöööver inte vara tunnväggiga rostfria rör i mellanbiten
-jag kan ordna fram en färdig burk om du ger mej måtten
-Vafan är tig-svets? Det funkar med vanlig pinne eller mig.
-man behöver inte ta semester för 30 minuters jobb, det räcker att hitta en liten privat bysmed, det måste väl finnas nån sån i din del av landet oxå?

Att det ska vara så svårt att bara lösa problemen istället för att lägga tid på att leta ursäkter.....

 

[abstruse]

Jag har originalburken liggandes i garderoben.

Fråga: Jag har ett Ixil slipon som är förhållandevis tyst och kanske på sin höjd ger 3-4 extra hk. Om man skulle vilja ha ett Akra helsystem, hur mycket extra i hk räknat gör detta, vad kostar det och klarar de dB-kraven?

Eventuellt inköp ligger efter Wilbers bakdämpare i prioriteringslistan, men det kan vara kul att veta.

 

[Nr:18]

Jag har originalburken liggandes i garderoben.

Fråga: Jag har ett Ixil slipon som är förhållandevis tyst och kanske på sin höjd ger 3-4 extra hk. Om man skulle vilja ha ett Akra helsystem, hur mycket extra i hk räknat gör detta, vad kostar det och klarar de dB-kraven?

Eventuellt inköp ligger efter Wilbers bakdämpare i prioriteringslistan, men det kan vara kul att veta.

Satsa på ett BOS helsystem i titan, lika mycket hk men lägre db

 

[abstruse]

Satsa på ett BOS helsystem i titan, lika mycket hk men lägre db

Hur mycket mer hk kan jag räkna med, jämfört med mitt slipon? Kostnad?

 

[Nr:18]

Hur mycket mer hk kan jag räkna med, jämfört med mitt slipon? Kostnad?

I ditt fall, som rookierookie skulle jag ge samma råd som jag fick:
Lägg dom pengarna på fjädring och åktid innan du börjar trimma för hästar
Helsystem kostar från 10k och uppåt sjuka siffror för högkvalité-system, effekten är allt från 2-15 hk beroende på hoj. Men räkna med att efter montering behöver du bänka hojen och bestycka om för att få nåt annat än ett snyggt ljud.

 

[abstruse]

I ditt fall, som rookierookie skulle jag ge samma råd som jag fick:
Lägg dom pengarna på fjädring och åktid innan du börjar trimma för hästar

Om du läser lite tidigare i tråden så har jag redan påpekat var i prioriteringsordningen detta ligger.

 

[GSXR1100R]

Om du läser lite tidigare i tråden så har jag redan påpekat var i prioriteringsordningen detta ligger.

BOS titan helsystem är tystast på marknaden