Klarar bara 1:an och 2:an (OBS! moppefråga)

[hoj_micke]

vet att dett är ett mc-forum så förlåt mig för denna moppe fråga för jag vet nämligen ingen annastans jag kan fråga... så åter igen, förlåt mig för denna fråga.

Moppen ifråga är en Honda MT5 från -90 som jag har lite för skojjs skull.
Problemet är att efter att jag bytte packningar så gick den bara bra på 1:an och 2:an, men när man lägger i 3:an så slutar den axxa, och bara ligger kvar där i 40km/h som den gör på 2:an också. Innan dett problemet uppkom gjorde den ca 80km/h. Någon som vet vad det kan vara för fel?
och åter igen, ha överseende för denna fråga, ska sälja den snart och vill ha den fungerande tills dess.
MVH hoj_micke

 

[Mr Helmut]

vilken packning bytte du?

 

[hoj_micke]

jag bytte topplockspackning, den mellan cylindern och blocket, den mellan reeden och cylindern och den mellan förgasaren och reeden.

 

[Walle1]

hmm

verkar som det e otätt nånstans,

 

[DwD]

jag bytte topplockspackning, den mellan cylindern och blocket, den mellan reeden och cylindern och den mellan förgasaren och reeden.

enklast är att kolla så den inte drar tjuvluft på "reeden", alltså på båda sidorna om den.. kolla så att det är tätt på dom packningarna. tog du lös fuggen så kolla så att det är tätt där åxå.

 

[Mr Helmut]

verkar som det e otätt nånstans,

jo den tar säkert tjuvluft

Plocka isär gör om gör rätt

 

[hoj_micke]

tack för alla svar änsålänge ska kolla det så fort jag får tiden till det.
MVH hoj_micke

 

[hoj_micke]

har nu varit ute och kört eftre att ha drigigt att allts, särskilt insug/reed, och det är fortfarande samma fel nån som har nån anna idè om vad det kan vara?

 

[lerox78]

har nu varit ute och kört eftre att ha drigigt att allts, särskilt insug/reed, och det är fortfarande samma fel nån som har nån anna idè om vad det kan vara?

det låter ju bara som om du har sumpat komp....e det bara toppen du har tagit bort så borde det inte vara annat,,,,

 

[Basisten]

kolvringarna?

om du bytte kolv, satte du den år rätt håll?

 

[hoj_micke]

jag vet att det är konstigt, jag har känt på toppen, insug osv.
nope bytte inte kolv eller kolvringar vilket gör allt ännu mer konstigt.

 

[hoj_micke]

men om man har satt en kolv på en MT5 på fel håll, så fasnar ju kolvringarna i ventilerna i cylindern

 

[hoj_micke]

okej...men nu har jag som tur e kolven på rätt håll

nä nu är jag trött på att meka med den gamla sk*ten, får väl åka nånstans och lämna in den.....hittar ju inte felet

 

[stranglefoot]

Då är det säkert vacum i vevhusventilationen. Fixar du enkelt med en piprensare, försök få tag i de där jättelånga rensarna. Fäst ett cigarettfilter i ena änden (den änden du håller i handen, absolut inte den som du för in i vevhusventilationen). Sedan är det bara att rensa så att all vacum släpper och lägger sig i rotkanalerna. Ev kan man behöva täta lite med amalgam men då ska du ha riktig otur.

Du var ju en hjälpsam lustigkurre... Tänk på återväxten.

 

[hoj_micke]

okej...det verkar svårt...inget jag kan iaf...tror jag

 

[stranglefoot]

okej...det verkar svårt...inget jag kan iaf...tror jag

Den tar inte tjuvluft via oljeslangen, för den sitter väl monterad på insugsplattan?

 

[hoj_micke]

ja den gjorde det förrut men jag råkade bryta av fästet så nu är det bara att kköpa ett nytt
men när jag körde förrut och den betädde sig konstigt så hade jag den ikopplad.

 

[Blitzen]

Inte lämnar man en moppebroder i sticket

 

[stranglefoot]

ja den gjorde det förrut men jag råkade bryta av fästet så nu är det bara att kköpa ett nytt
men när jag körde förrut och den betädde sig konstigt så hade jag den ikopplad.

Är reedsen hela och fina?

 

[Walle1]

hmm

okej...men nu har jag som tur e kolven på rätt håll

nä nu är jag trött på att meka med den gamla sk*ten, får väl åka nånstans och lämna in den.....hittar ju inte felet

jag tror att du har dragit toppen snett

Då är det säkert vacum i vevhusventilationen. Fixar du enkelt med en piprensare, försök få tag i de där jättelånga rensarna. Fäst ett cigarettfilter i ena änden (den änden du håller i handen, absolut inte den som du för in i vevhusventilationen). Sedan är det bara att rensa så att all vacum släpper och lägger sig i rotkanalerna. Ev kan man behöva täta lite med amalgam men då ska du ha riktig otur.

det är tur att vi har dig