Klåpmek med Suzuki-derivat (790 big bore, etc)

Verkar bara vara Stig som kan göra det, och han har inte tid. Alla andra vill ha staken löst för att kunna bussa om den. Frågan är nu om jag ska köpa en ny (begagnad) vev, vilket kostar från 1500 till 2000, eller om jag ska bussa om den gamla (kostar minst 2000). Risker med både som jag ser det.

935:- inklusive frakt o moms kostade min ombustning av vevstaken monterad i veven.. Stig is da chitt
 
Men vafan...
Så här ser högra lagerläget till vevaxeln ut.

24xi05k.jpg



Och utsidan på lagerbanan.

2wohq4x.jpg



Ev. är det så att det kommit in vatten där, så att lagret rostat, och sedan så har lagerläget skadas vid demonteringen (var tvungen att knacka lite lätt på lagret för att få ut det).

...men jag är inte bitter.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top