Kittkabelhärva

[IGNJATOVIC]

Jag äger en kittkabelhärva till en R6 SS. Har dock aldrig riktigt förstått vad en sådan gör och hur den påverkar prestandan.

Min uppfattning är dock att en sådan är svindyr i inköp.

Kanske är det någon som kan förklara? Eller är villig att köpa den?

 

[BeBe]

Kit-kablarna innehåller inte anslutningar till lampor o annat onödigt krafs

 

[igelhammar]

i den finns även utag för att styra tändning och skala bort tändningslås,generator etc.
när de var i ropet var de dyra tillsammans med boxar men nu är de nog tämligen ointressanta tyvärr..

 

[Axxexs]

Har för mig att det var så på Yamaha att kit-tändboxen hade andra kontakter. För att försvåra att någon i en std-klass skulle kunna fuska med att byta ut styrboxar. Det hade kunnats lätt kunna kännas igen på inkopplingen då. Så en sådan kabelhärva behövdes för att kunna använda en annan kit-box. Vill minnas att det bara var Honda som hade i 600-klassen att man kunde koppla in en kit-box på en std-kabelhärva.

Så en kit-kabel ändrar inget direkt med effekten. Den innehåller bara det viktigaste till racing och gör det ev möjligt att använda kit-box med andra kontakter.

Finns dessutom kit-kabelhärvor som har utag för lampor. Suzukis kabelhärva till deras GSX1000R hade visst det kvar på K7:an. Bara tändningslåset som var bortkopplad där. Kanske är så för att det ska funka till dom som även tävlar med dom hojarna i endurance.