kick axel på husa byta

[nisse]

e de svårt att byta kickaxel på husa 02a
gick av idag vad kravs snälla väntar på svar

 

[von reisen]

Tror husaberg (KTM) lever gott på eftermarknaden på de här Kalle Anka prylarna man stoppat i motorn.

Här är en vettig länk: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=12479&highlight=kick+husaberg

Bli inte förbannad om kickfjädern lossnar innan du fått dit transkåpan, bara bort med kopplingen och börja om...

 

[nisse]

men e de något svart om man e en hyffsad skruvare

 

[von reisen]

Nej, det är inte speciellt svårt. När du fått bort transkåpan, håll reda på märkningen på dreven och ta bort kopplingskorgen. Kolla hur fjädern är spänd vid kickaxeln innan du tar bort axeln. Kolla att nya kickaxeln inte hoppar ut, montera omvänt. Ska inte vara så konstigt om du skruvat innan. Beställ ny packning till transkåpan med.

 

[nisse]

ok ska jag nog klara ska man byta koppling med när man ändå rivigt ner eller e de krongligt

 

[Mcbudet]

tar en timme att byta nolla motorn innan du börjar det underlättar som sagt tänk på fjädern till kick axeln se alltid till att axeln är nertryckt i botten då du skruvar och hör du ett litet klick under tiden då du monterar tillbaka allt så börja om.... lägg bara cykeln ner då du skruvar så behöver du inte ens tömma oljan! ett lätt jobb om jag skall vara ärlig det löser du snabbt.
//Mcbudet

ok ska jag nog klara ska man byta koppling med när man ändå rivigt ner eller e de krongligt

 

[nisse]

det kommer inte massa fjädrar flygande när man börjar rota i de

 

[philsson]

det kommer inte massa fjädrar flygande när man börjar rota i de

Inte flygande men kickfjädern han ju få axeln att dra runt lite runt kuggarna så den hamnar i fel läge därav dedär klickljudet, om fjädern lossnar så är de bara att spänna om den den kommer inte att flyta ut. Kopplingsfjädrarna ska ha så pass långa skruvar på de flästa motorerna att de blir helt utspända när du skruvat loss dem alltså utan något tryck på sig. Alltså flyger ingenting.