Kerker megaphone till ZRX

blueridge

blueridge
Gick med
3 Jun 2007
Ort
söderöver
Hoj
utan puts
Har ett par frågor om Kerkers megafonsystem till Kawa ZRX samt bestyckning.
- På supertrapps hemsida står det att det finns 3 varianter, 2 olika racespec och 1 ss.
Nån som vet eller kan utläsa skillnaden mellan dessa system och tala om vilket som lämpar sej bäst för gatbruk, (räknar inte med godkänd ljudnivå, men)?
- Vilket jetkit är att föredra, dynojet, factory pro eller Ivans?
Sitter Keihin CVK och jag är inte intresserad av att bestycka själv med tokgasningar och kolla stift och dylika övningar. Betalar firma jag har förtroende för men de kör ju på sitt dynojet, har läst i engelska och amerikanska forum att många verkar föredra factory pro.
Glad om nån vill hjälpa!

http://www.supertrapp.com/find_my/results.asp
Vet inte hur man länkar, är mer än kass på datorer, men hoppas detta kan få nån att nappa!
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top