Keihin FCR41

[Renga]

Ska ev köpa en till min 640 LC4 SM 2003a!
Vad kan man förvänta sig för skillnad? Är det värt det?

 

[kamikaze]

Jag köpte en Mikuni TM och är mycket nöjd. Trevligare gassvar och lite mer effekt. Prisvärt tycker jag.

 

[Holy Rider]

Är det värt det?

Svar Nej

 

[Abris]

Svar Nej

Det var ett bra och uttömmande svar!!!

Kom med lite kritik emot och varför i sådana fall!!

Jag kan rekomendera FCR´en!
Köpte en till min 640 + att jag portde topp och bytte kam, så vad bara fuggen ger är för mig lite svårt att säga något om.
Med ett öppet avgassytem så får du en helt annan karaktär och gång i motorn.
Du kommer att tappa lite botten men det kommer du att ta igen i mellanregistret och på topp, med råge!

Men FCR´en är den bästa av dom alla, så enkelt är det bara!
Mekanik och utseende på detaljarbetet är kanon!
Tex kullagrad trottelslid.

Men den kostar, jag fick tag på en i Tyskland för ca 5000:-.......

 

[CR500AF]

Men den kostar, jag fick tag på en i Tyskland för ca 5000:-.......[/QUOTE]
Hvor i tyskland??? må ha jeg oxo

 

[Holy Rider]

Det var ett bra och uttömmande svar!!!

Kom med lite kritik emot och varför i sådana fall!!

Jag kan rekomendera FCR´en!
Köpte en till min 640 + att jag portde topp och bytte kam, så vad bara fuggen ger är för mig lite svårt att säga något om.
Med ett öppet avgassytem så får du en helt annan karaktär och gång i motorn.
Du kommer att tappa lite botten men det kommer du att ta igen i mellanregistret och på topp, med råge!

Men den kostar, jag fick tag på en i Tyskland för ca 5000:-.......

Som sagt:
För att få mest HK för pengarna på LC4

1. Öppna upp luftburken
2. Byt till ett helsystem
3. Byt Kamaxel
4. Porta topp
5. Byt förgasare