Keihin Fcr 39 eller 41mm

[Paskulli]

Hej jag har en Suzuki Gsxr 1308 cc, 11:1,30/26 ventiler,Dyna 2000 tändning och undrar vilken förgasare jag ska använda för att få ut max effekt Keihin 39 eller Keihin 41.Vilka fuggar rekomenderas vore tacksam för svar av någon kunnig.

 

[andersbrink]

Ska du köra på gata/bana, FCR39. FCR41 enbart för dragracing om du ska köra klassen ProStreetBike. Ska du köra StreetBike/SuperGasBike, FCR39. Det är "lilla" ventilstorleken som gör att 39'orna funkar bättre i de flesta fall. Med rätt motor, dvs trimingsgrad, klarar FCR39 av att supporta runt 180 bakhjulshästar. Så länge du inte är i närheten av 180 bakhjulare är det inte FCR39'orna du ska peta på.

 

[Paskulli]

Keihin 39

Tack för snabbt svar Brink då det är mest gata än så länge så får det bli Keihin fcr39.

2534958 Ska du köra på gata/bana, FCR39. FCR41 enbart för dragracing om du ska köra klassen ProStreetBike. Ska du köra StreetBike/SuperGasBike, FCR39. Det är "lilla" ventilstorleken som gör att 39'orna funkar bättre i de flesta fall. Med rätt motor, dvs trimingsgrad, klarar FCR39 av att supporta runt 180 bakhjulshästar. Så länge du inte är i närheten av 180 bakhjulare är det inte FCR39'orna du ska peta på.

 

[Silverryggen]

2534958 Så länge du inte är i närheten av 180 bakhjulare är det inte FCR39'orna du ska peta på.

Kan bara hålla med.. Man borde uppåt 30/26 (minst) innan FCR 39/41 börjar funka bra.
Trots portad topp och fin A/F kurva ville inte FCR39 funka riktigt bra på min 1127.
Men man får ett fantastiskt gassvar och ljudet på köpet.

Titta du på Mikuni RS38/40 istället, enklare/äldre konstruktion men billigare och enklare att ställa in.

För seriös roadracing/dragracing är keihin-fuggarna väldigt ändamålsenliga men för vedbodstrimmaren är det bara krångligt/overkill