Kedjeverktyg

Jag tror nog att den funkar.
Du behöver ju kapa/dela den gamla kedjan också, tänk på det.
 
Jag tror nog att den funkar.
Du behöver ju kapa/dela den gamla kedjan också, tänk på det.

Precis. Själv slipar jag av två nitskallar.
Varför två ?
För det går så fort för mig slipa bort nitskallarna. Då räcker det med att trycka loss nitarna ur ena länkplåten (ca 2 x 3mm = 6mm) med verktyget och sedan dra loss länken med fingarna vilket går mycket fortare för mig än slippa av en nitskalle och sedan pressa ut pinnen helt ca 20mm med verktyget. För att kunna dela kedjan.
 
Jag använder PBR. Nitat kanske ca 10-20 kedjor. Kapat kanske ca 30-40 kedjor(nej, behövs inte slipa)

Även lånat ut den till kunder com köpt drivpaket. Dock har ett par kommit tillbaka med den trasig. Ett kedjeverktyg går inte sönder om man använder den rätt. Oavsett kedjeverktyg så måste man ha full koll på vad man gör, dvs att allt är på rätt plats innan man vrider om på bultarna. Pinnen som man kapar med är viktigt att hålla "långt borta" när man kapat färdigt.

PBR:en är smart, lätt och smidig....sen när man lärt sig den. Finns ett block som man vänder beroende på vad man ska göra med den. Man får i början ha bilderna i instruktionen framme.
Vid nitning stukar jag den med ca 0,4mm. Efter det vill niten börja spricka....

Finns alltså även med ett block för solida nitar(inte använt den själv).
 
Den här gången klippte jag gamla kedjan med en bultsax. Det var nemas problenas :).
 
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Back
Top