Kedjesmörjning tips

drzero

Yamaha For Power
Gick med
30 Mar 2003
Ort
skutskär
Hoj
Ducati Biposto -97
Vet inte hur många som känner till följande knep!

alla vet att en dålig/osmord kedja kan sno upp till 10-15% ibland mer effekt!

Ta fram en kastrull som inte behövs av morsan din längre en spisplatta typ biltema ställ dig utomhus kläm ur några fet tuber
och koka kedjan i fettet den kommer att bli som ny

glöm inte att ha på kedjevax!! :tummenupp

simsalavips tystare och smidigare kedja! :fakta
 
En O-ringskedja är permanentsmord så den förstör man bara om man kokar den. En utan O-ringar går däremot bra att koka på följande sätt. Kedjesprayens funktion på en O-ringskedja är endast att slitaget och friktionen mot kedja/drev ska minska och har egentligen inget med själva kedjerullarnas smörjning att göra.
 
med risk för att bli idiotförklarad:

Vad är skillnaden mellan en kedja som är O-ringad och en som inte är det???
 
En kedja med O-ringar har just O-ringar (gummipackningar) mellan länkplattorna i kedjan som gör att fettet som rullarna är smorda med från fabrik stannar kvar i kedjan. Därför har en sådan kedja större livslängd men är också lite dyrare. Smörjer man kedjan kommer det heller inte in något smörjmedel in i rullarna om O-ringarna är hela. Man kan lätt förstöra en O-ringskedja om man gör rent den med något medel (eller kokar den) som förstör gummit. Har fettet trängt ut så är kedjan kass.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top