kedjeslitage av höjd bakände

[zilog]

Jag har höjt bakänden på hojen cirka 40-50mm som synes på bilden genom manipulation av länkage. Vid detta tillfället var drivpaketet i utmärkt skick, men nu 300 mil senare så är det på gränsen till okörbart dåligt, trots att jag har underhållit kedjan noggrannt.
Jag misstänker att mitt drivpaket har slitits ovanligt fort då jag har varit tvingad att ha kedjan lite slakare än den normalt skall vara pga. att jag måste ha kedjan slak nog att inte dras i sträck när bakdämparen komprimeras så hårt att svingen blir helt horisontell. Då jag nu är tvungen att byta drivpaket, så vill jag försäkra mig om att det nya åtminstonde kommer att rulla några mil utan problem. Någon som har egen erfarenhet eller funderingar kring drivpaket och höjd häck?

Bild: http://www.sporthoj.com/forum/attachment.php?attachmentid=92477&stc=1

 

[ozto]

låter skumt, det är inte så att den har varit för spänd så den har blivit sträckt när dämparn gått ihop vid gupp i vägen osv..?
verkar ju iofs som du hade koll på det men men..

 

[andersbrink]

Ett drivpaket slits inte speciellt fortare (om alls) om det är lite för löst justerat, däremot tvärt om - så kan du zonka kedjan på bara några få kilometrar genom att ha den för hårt spänd.

 

[zilog]

Ett drivpaket slits inte speciellt fortare (om alls) om det är lite för löst justerat, däremot tvärt om - så kan du zonka kedjan på bara några få kilometrar genom att ha den för hårt spänd.

Jag får arra lite folk att trycka ner bakändan tills svingen blir horisontell med marken när jag justerar kedjan då. Vad är lagom spel i kedjan när den är i sitt kortaste läge? Bör nämnas att om jag inte har kedjan väldigt sträckt så ligger den och slipar spår i svinginfästningen vid gasavslag.. antar att jag inte skulle gjort höjningen nu i efterhand, men hojen blev mycket bättre att svänga med.

 

[ozto]

Jag får arra lite folk att trycka ner bakändan tills svingen blir horisontell med marken när jag justerar kedjan då. Vad är lagom spel i kedjan när den är i sitt kortaste läge? Bör nämnas att om jag inte har kedjan väldigt sträckt så ligger den och slipar spår i svinginfästningen vid gasavslag.. antar att jag inte skulle gjort höjningen nu i efterhand, men hojen blev mycket bättre att svänga med.

tror det är bäst att du gör det... svingskydd måste du väl kunna bygga av någon plast/gummi pryl

 

[ozeo]

tror det är bäst att du gör det... svingskydd måste du väl kunna bygga av någon plast/gummi pryl

jao de e ju bara o ta från nån offroadhoj..enklast så.
på min xr600 släpar kedjan i överallt typ
jag tycker den e för lös men den kan inte vara hårdare då sträcks den för mycket när svingen gör så kedjan blir som längst, när man inte e van vid offroad o cross känns de skumt att kedjan ska ta i överallt...
men men som sagt kolla nån offroad modells plast på svingen.