Kedjelängd zx9r

[erko93]

Finns det något sätt o mäta kedjan på utan att lyfta ur motorn???
Hur hittar jag färgnr på hojen?
Tackar så länge
Chrille

 

[DesmoHellman]

Menar du länkantalet på kedjan så är det väl bara att räkna. Börja med kedjelåset och jobba dig runt. Dimension brukar ju stå stansat i länkarna.
Alternativt kolla manualen där kedjeuppgifterna står.

 

[StreetfighterGBG]

Skall vara 112 länkar Om du vill veta om kejdjelängden är okej ellr dags för byte så skall måttet på 20 länkar var emellan 317,5-318,2mm. Över 323mm så skall du byta.
Nu är detta uppgifter för en ZX9R 1994-1997 om det är samma för senare modeller vet jag inte?

 

[erko93]

Det va just det jag menade, om det va dags o byta. På ex saab kan jag ju mäta på kedjesträckaren o på så sett få reda på när det e dags.. Min är en 98

 

[StreetfighterGBG]

Du kan ju också göra på ett mindre sofistikerat sätt och se om du kan "lyfta" kedjan ifrån bakdrevets bakkant? Om det är möjligt och det glappar så är det dags för ett drivpaketsbyte dvs framdrev, bakdrev och kedja. Man byter aldrig endast en del utan hela paketet.

 

[CPMS]

TS/
Du pratar om kamkedjan eller?

 

[erko93]

TS/
Du pratar om kamkedjan eller?

Ja det e kamkejdan jag yrar om, sorry om jag va otydlig

 

[CPMS]

Mäta kedjan på plats är nog bara att glömma, ska mätas över 20 länkar med 5kg belastning och det är ganska omöjligt på plats.

Tittar man i manualen skriver dom att motorn ska klyvas för att få lös kedjan men kolla runt vevaxeldrevet om det ser ut att finnas plats att trä av kedjan från drevet, lossar du kammarna så borde det gå att fiska ut kedjan nerifrån med motorn på plats. Slitage-toleransen finns i manualen annars har du den här:

 

[StreetfighterGBG]

Hahaha och jag som trodde du menade drivkedjan Jag tänkte också, f-n lyfta ur motorn? Vad talar han om?
Då fungerar inte mitt förslag så bra

 

[erko93]

Mäta kedjan på plats är nog bara att glömma, ska mätas över 20 länkar med 5kg belastning och det är ganska omöjligt på plats.

Tittar man i manualen skriver dom att motorn ska klyvas för att få lös kedjan men kolla runt vevaxeldrevet om det ser ut att finnas plats att trä av kedjan från drevet, lossar du kammarna så borde det gå att fiska ut kedjan nerifrån med motorn på plats. Slitage-toleransen finns i manualen annars har du den här:

Såg vid närmre titt att det e omöjligt utan o riva hela skiten. Men tack iaf
Chrille

 

[DesmoHellman]

Hahaha och jag som trodde du menade drivkedjan Jag tänkte också, f-n lyfta ur motorn? Vad talar han om?
Då fungerar inte mitt förslag så bra

Var ju skönt att vi var två. Vi kan dela på dumstruten...