Ja och? Har jag varit med om 2 gånger? dock racedrev! Sedan om man kan kalla det ovalt, vissa fattar vad jag menar...
så sluta vara dryg
Tycker det vanligaste är att hålen för centrum och skruv medger att drevet kan monteras ocentrerat, dvs taskig precision i tillverkningen. Ibland har det gått att fixa genom att var noggrann med centrering av drevet. Har man kört länge med drevet ocentrerat har jag sett slitage på både kedja och drev så att dessa är bortom räddning av juckandet som blir följden.
