Kedjan tar i bakdäcket, varför?

[JackDaniels]

Köpte en Honda CRF 450 HM -04 idag, och kedjan ligger mot och nöter på bakdäcket, inte hela varvet runt utan bara en bit, resten av varvet går det fritt. Har kollat lite snabbt och hjulen verkar spåra som dom ska, kan det vara drevet som är skevt, eller kan något annat resultera i detta problem? ska frigången mot bakdäcket vara så liten att ett skevt drev gör att kedjan tar i? Bakdäcket som sitter på är 150/60-17 har jag för mig..

Tacksam för hjälp..

/Robban

 

[Padde]

Det är väl helt enkelt för bakdäcket är för brett. Sett så på andra hojar också.

 

[JackDaniels]

Det är väl helt enkelt för bakdäcket är för brett. Sett så på andra hojar också.

Njaa det trodde jag också, men den dimensionen är orginal enl. regbeviset.. Då tycker man ju att det borde funka..

Nån som har andra förslag??

 

[3 cl]

Sitter bakhjulet rätt offsetmässigt? Har någon bytt däck eller dyl och vänt på distanser ? spårar kedjan?

 

[Veritas]

skev fälg kanske

 

[Folkezx9r]

Det brukar vara tajt , men ett 150-däck borde gå fritt. Åkte själv 160-bredd på min Ktm 660. Har svårt att tro att kedja , drev , fälg etc är skevt.... Ta fram en mattkniv o skär bort några mm på däckskanten istället. Många gör så när det åker med lite för breda däck. Välkänt fenomen !

Edit : Läste nogrannare denna gången... ... Det tar ju inte emot på HELA varvet ! Kolla fälgen så den är rak.... o kolla så däcket har krupit ut riktigt på fälgen.

 

[JackDaniels]

Sitter bakhjulet rätt offsetmässigt? Har någon bytt däck eller dyl och vänt på distanser ? spårar kedjan?

Det är lite det jag också funderar på, om nån vänt på distanserna, men skivan verkar sitta rätt i oket, därför tror jag distanserna stämmer..

Justeringen på hjulet är lika på båda sidorna, då borde ju det stå rakt tycker jag, även kedjan?

En fundering är ju om fälgen antingen är ekrad med offset, och någon vänt på den (om skiva/drev går att byta sida på, inte kollat än) men däcket sitter iaf i rätt rotationsriktning, alltså måste man vänt fälgen fel när man skiftade däck? eller om någon nu har ekrat om fälgen och tex. ekrat den "centrerat" fast den ska ha en viss offset? Kan detta vara ett alternativ kanske??

 

[3 cl]

Om kedjan spårar ser du lätt bakifrån. Titta längs kedjan den skall vara rak. Att skivan ligger rakt i oket säger nog inte så mycket. Antar att oket är flytande.

 

[supermoppe]

Kedjan brukar röra sig mer i sidled om den är ospänd och kan då ta i däcket om det är tillräckligt tight. Kan ju va så att det är dålig precition på bakdrevet så att kedjan blir olika spänd beroende på hur hjulet står, så är det lite grann på min TTR.

Suget på motard blev alltså för stort till slut. Ses kanske i vinter på isen?

 

[BananBosse]

Flytta ut dreven men brickor om det är ett problem. Vet att olika däcksmärken skiljer i verklig bredd även om det står samma dimission på dom