Kedjan knakar vid gaspådrag!

Lion

Crew
Gick med
13 Dec 2004
Ort
031
Hoj
ärretta
Detta märkte jag häromdan när jag va ute och åkte....precis som det står i rubriken så knakar det om kedjan vid gaspådrag. Knaket kommer i jämna mellanrum beroende på hastighet. Kedjan är i bra skick, även dreven!
Vet ni vad detta kan bero på? :confused:
 
Normalt sett tyder det på att kedja/drev är totalslut.

-Behöver inte nödvändigtvis betyda att dreven eller kedjan SER slut ut, hur långt har de gått?

Möjligen är det dåligt med smörja på kedjan, alternativt för hårt spänd kedja.
 
Last edited:
Kedjan har ju ofta ett eller ett par lägen där den är mer sträckt än på andra, så det kanske är så att den blir för sträckt nånstans på varvet. Kolla kedjesträckningen alltså. :)
 
sitter bakhjulet snett, då kan kedjan få för sig att "klättra" upp på drevet när den sedan "ramlar" ner på kan det låta lite...
 
PacMan skrev:
Kedjan har ju ofta ett eller ett par lägen där den är mer sträckt än på andra, så det kanske är så att den blir för sträckt nånstans på varvet. Kolla kedjesträckningen alltså. :)
Exakt, kolla hur spänd kedjan är, och inte bara på ett ställe.

Hur kan det bli så förresten? Belastningen/slitaget måste ju vara lika
stor på alla länkar vid normal körning?

/A
 
Rundningsmärke skrev:
Exakt, kolla hur spänd kedjan är, och inte bara på ett ställe.

Hur kan det bli så förresten? Belastningen/slitaget måste ju vara lika
stor på alla länkar vid normal körning?

/A

Kan tillägga att MC var inne på den stora servicen nyligen (3 v. sedan) och hade kedja/drev varit slitet så hade mekanikern påpekat detta. Samt att han själv bytte bromsbelägg på fram- & bakhjulet, så han måste tagit loss bakdäck och monterat på det i samband med bytet.
 
Lion skrev:
Kan tillägga att MC var inne på den stora servicen nyligen (3 v. sedan) och hade kedja/drev varit slitet så hade mekanikern påpekat detta. Samt att han själv bytte bromsbelägg på fram- & bakhjulet, så han måste tagit loss bakdäck och monterat på det i samband med bytet.

Man behöver la inte plocka av bakdäcket för att byta beläggen...? :va
Han kanske skulle sträcka kedjan och sträckte för mycket?
 
Lion skrev:
Kan tillägga att MC var inne på den stora servicen nyligen (3 v. sedan) och hade kedja/drev varit slitet så hade mekanikern påpekat detta. Samt att han själv bytte bromsbelägg på fram- & bakhjulet, så han måste tagit loss bakdäck och monterat på det i samband med bytet.
Min fd volvo servades utan anmärkningar trots att bromsbeläggen var totalslut,
mekaniker är också människor. Kontrollera spänningen och verifiera att bakhjulet
verkligen sitter rakt.

/A
 
var det inte du som hade problem med trögt snurrande hjul efter bromsbelläggs byte??? har det fixat sig??
kolla kedjan.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top