Kedjan gick av i farten, vad kan ha tagit stryk?

[Hagster]

Läs Här om hur det gick till.

Kedjan spottades ut under/baktill men den slog rätt fint runt sig, har inte skruvat av och kollat hur illa det är under kåporna vid framdrevet. Kan växellådan tagit stryk? Eller något annat än drev och kedja? Vad bör jag kolla?

Sen när jag ska köpa nytt drivpaket så tänkte jag dreva om lite. Ett kugg ner fram eller vad är det som gäller? Ska jag förstora bakdrevet istället? 16 är orginal fram...

 

[Mattias]

Du kan ha slagit sönder vevhuset. Skruva isär och kolla, du måste ändå ha bort kåpan över framdrevet för att få på nya kedjan.

 

[Chrille]

Jag inbillar mig att Sukkan ofta klarar det där rätt bra iom att det har en 'läpp' som håller nere kedjan runt drevet. Så kan nog ha lite hopp, men isär med skiten , av med framdrevet och tvätta allt kliniskt rent med 5-56(suveränt till den sortens skit) såser du om du har nåra allvarliga skador i godset.

Hagge, lämna in hojen och få dit en NITAD kedja i vinter. Det är värt pengarna!

 

[Hagster]

Du kan ha slagit sönder vevhuset. Skruva isär och kolla, du måste ändå ha bort kåpan över framdrevet för att få på nya kedjan.

Ok. Det lät dyrt! Ska skruva isär imorgon och inspektera

Jag inbillar mig att Sukkan ofta klarar det där rätt bra iom att det har en 'läpp' som håller nere kedjan runt drevet. Så kan nog ha lite hopp, men isär med skiten , av med framdrevet och tvätta allt kliniskt rent med 5-56(suveränt till den sortens skit) såser du om du har nåra allvarliga skador i godset.

Hagge, lämna in hojen och få dit en NITAD kedja i vinter. Det är värt pengarna!

Hmm okej! Blir till att investera i en burk 5-56 då. Avfettning funkar väl rätt bra annars?

Vart lämnar man in det? Där man köper kedjan? Fick prisuppgift om 1300:- för ett nytt drivpaket, vet inte om det är för nitad eller om det är kedjelås...

 

[Chrille]

....
Hmm okej! Blir till att investera i en burk 5-56 då. Avfettning funkar väl rätt bra annars?

Vart lämnar man in det? Där man köper kedjan? Fick prisuppgift om 1300:- för ett nytt drivpaket, vet inte om det är för nitad eller om det är kedjelås...

Avfettning är onödigt till den typen av rengöring. Om det skulle tränga in på fel ställe så är det bättre om det är 5-56. Dessutom blir det lättare att göra rent nästa gång. (man bör ta bort kåpan över drevet och göra rent några gånger per säsong...)

Pris vette fan. Nitat ska vara standard på din orginalkedja men jag hade försäkrat mig om att det var det som gällde.

 

[Hagster]

Avfettning är onödigt till den typen av rengöring. Om det skulle tränga in på fel ställe så är det bättre om det är 5-56. Dessutom blir det lättare att göra rent nästa gång. (man bör ta bort kåpan över drevet och göra rent några gånger per säsong...)

Pris vette fan. Nitat ska vara standard på din orginalkedja men jag hade försäkrat mig om att det var det som gällde.

Hmm okej, blir till att åka till macken och handla på sig lite 5-56 då.

Ska kolla upp det där med nitningen också. Får nog bli det så att det inte upprepas.



Från en sak till en annan, drevning! Hur ska jag dreva hojen? Jag vill att den ska komma upp lite lättare på bakhjulet. Ska jag satsa på fram eller bakdrev?

 

[McB]

Drivpaket byter man själv, samt nitning. Låna utrustning av den MC-meck du känner bäst och betala med en vetelängd.

 

[Silwer]

jag tror inte motor eller växelåda tar skada av det där på anat sätt än som de andra redan beskrivit, dvs eventuell skador i kåpor mm.

 

[Chrille]

Lånar man en Mc-meks verktyg ska man komma ihåg två saker.

- Det är lätt att göra fel och förstöra verktyget. Ett sådant verktyg kostar från trehundra spänn och uppåt och jag skulle tro att proffsen prylar börjar runt det tredubbla.
- Gör du fel så släcker du kedjan ohyggligt fort och då har du spenderat 1300 i onödan.

1300spänn låter jävligt billigt då suckans paket brukar vara skitdyra. Snålar du och inte köper drev?!?! Dumsnålt om inte dreven är flång nya!

 

[Hagster]

Lånar man en Mc-meks verktyg ska man komma ihåg två saker.

- Det är lätt att göra fel och förstöra verktyget. Ett sådant verktyg kostar från trehundra spänn och uppåt och jag skulle tro att proffsen prylar börjar runt det tredubbla.
- Gör du fel så släcker du kedjan ohyggligt fort och då har du spenderat 1300 i onödan.

1300spänn låter jävligt billigt då suckans paket brukar vara skitdyra. Snålar du och inte köper drev?!?! Dumsnålt om inte dreven är flång nya!

Mjo men har inga planer på att låna verktyg, är kass så det skriker om det så någon kunnig får göra det åt mig

Nej, hela kitet. Finns en suzukiåterförsäljare i Karlstad som har ohyggligt mycket suzukidelar. Han är bortåt 40% billigare än sina konkurrenter... Jag har hittat en guldgruva

www.mc-shopen.se för er som vill kolla upp honom.

 

[McB]

En annan idé är att åka in till en verkstad och göra allt själv utom just nitningen av kedjelåset, vilket du överlåter till meken. Förhoppningsvis gör han det för det facila priset av en mosbricka med pucko.

 

[PD]

Grattis....Jag har en FJ1100 som kedjan smällt av på, kedjan tog med sig en bra bit ur blocket så fästen till hydralkopplingen och startmotorn plus alla kåpor runt kedjan försvann! så visst kan det bli dyrt