KBC vs ARAI

SGF

Ny medlem
Gick med
5 May 2008
Ort
Botkyrka
Hoj
gsxf 650-08*såld* gsxr 1000-09*såld* yz426f-01*såld*,Honda 450-05
Tja det är dags för ny hjälm då den nuvarande åkt i marken allt för många ggr:huvet... Nuvarande hjälm är då en Arai viper GT och funderar nu på att ge mig på en hjälm av märket KBC. Någon som har en egen erfarenhet med dessa KBC hjälmar och hur skiljer dom sig från arai?

visst ska jag åka och prova på egen skalle, men att få lite erfarenhet och kunskap gällande hjälmen i fråga skadar då aldrig :)
 
Kör själv KBC och är grymt nöjd. Har haft Shoei och ARAI tidigare vilket jag har vart grymt nöjd med....MEN prismässigt har jag tyvärr väldigt svårt att välja dessa efter att ha testat KBC. Och innan alla "tycka kunna veta" bäst kommentare så JA KBC har, så långt jag kunnat jämföra, fått både godkända och likvärdiga betyg i säkerhet som ovan nämnda märken :o)
 
Jag har själv en KBC-hjälm (VR1-X) och är ganska missnöjd med den faktiskt.
Ljudnivån är skyhög, vikten är helt kalle anka och den fick sämst resultat av samtliga 12-15 hjälmar i ett test som Bike gjorde för ca 8-9 månader sedan.
Övriga modeller från KBC kan jag inte uttala mig om dock.

Själv har jag siktet inställt på en Shoei XR-1100 som jag testade förra veckan.
En helt underbar hjälm i mitt tycke som dessutom fått mycket bra kritik i tester och av folk som använder den.
 
Last edited:
kör med kbc vr-1x tycker att ljudnivån är lite hög i hastigheter över 100kmh men jag har tyvärr inget att jämföra med, för övrigt en mycket bekväm hjälm till bra pris.
 
Hade en VR-2 av något slag på jobbet förra året. Den kändes välbyggd men var väldigt tung för sitt pris vill jag minnas. Den funkar men jag tycker det finns bättre alternativ.
 
Arai är mitt personliga favoritmärke. Sköna, inte särskilt högljudda, goda testvärden och lättmanövrerade reglage på visir och ventilation. :tummenupp
 
Tja. Jag har en KBC XP-3 (2995sek), kom över den på MC mässa i Oslo för 990 NOK, köpte direkt. Jag kan bara sammanlikna den med en asdyr Soumy jag köpte för många år sen. KBC sin aerodynamik käns grym, drar inte så mycket i huvudet i höga hastigheter, KBC har en skönare passform än Soumy, dock så käns den lite "kort" nedåt över hakparti, KBC är 300g tyngre, men bråkar(!) mer än Soumy, KBC immar då inte Soumy gör det(kallt), KBC käns inte lika trygg som Soumy, käns inte billig direkt men kanske lite enkel. Ventilasjon, visir etc.

GL
 
Jag har en Arai Chaser och en KBC Force RR.

KBC'n är lite billigare i utförandet och med "luftigare" stoppning och mer vindbrus, jag föredrar den när det är riktigt varmt ute eller för bankörning. Arai'en sitter som en smäck på skallen, den bästa hjälmen jag haft, det enda jag inte gillar är visirmekanismen... det funkar men det känns som om man bryter sönder något.
 
jag köpte en KBC vr2 som första hjälm, kanon tyckte jag då.
Negativt:
Kindkuddarna fick jag byta två gånger under 3månader pga att dom trycktes ihop å hjälmen satt löst.
Urusel aerodynamik och de blir värre när kindkuddarna är så dåliga.
Visiret sluter inte helt tätt fast man skruvar om fästesanordningarna. (ögonen tåras i över 110.
väger bly.
Bullrig som fasiken.
Visiret immar (finns iof pinlock visir, men med pinlock visiret så går de knappt att öppna visiret pga att pinlocket fastnar i överkant..)
tajt runt öronen så hörselproparna lossnar....

Positivt: billiga visir och kindkuddar

Nu kör jag arai Rx7
Negativa:
Visir mekanismen va krånglig ibörjan innan man lärt sig att "våld löser allt"
finns inte många plana ytor att fästa hjälmkameran utan att den sitter snett..
visir-låsmekanismen har jag inte förståt mig på så den skruva jag loss...
SVINDYRA tillbehör som visir och inreden..

Positivt:
sitter som en mössa på huvet, känns knappt att man har den på.
Relativt tyst.
dom flesta mc handlare kan ta hem delar till den...
Visiren repas inte lika lätt som kbc orginal visiret..
 
Last edited:
Att vissa märken slår de "stora" märkena på säkerhet beror ofta på att Arai Shoei och några till är lite klenare precis vid öronen (för att hjälmen ska bli smalare, mer aerodynamisk och därmed tystare).

Resonemanget är att det är halvt omöjligt att få något större direkt krockvåld mot örat då axeln är i vägen. De är ju inte klena vid örat, bara svagare.

Om det nu stämmer så är sharps tester inte riktigt rätt visande vad det gäller säkerhet.
 
Lånar tråden..

Själv funderar jag på en BELL M4R Carbon. Lätt, bra testvärden, någon som vet om den finns i butik i Sthlm?

/P
 
Resonemanget är att det är halvt omöjligt att få något större direkt krockvåld mot örat då axeln är i vägen. De är ju inte klena vid örat, bara svagare.

Det där köper jag inte riktigt då man kan vrida på huvudet.
Som grabb hade iaf jag oftare skrubbsår vid tinningen och kinden än på näsan när man vurpa. :näsblod
 
Men att få ordentligt våld direkt mot mot örat genom att ramla är rätt långt från skrubbsår vid tinningen.

Om vi formulerar oss lite tydligare då: det är inga problem att slå tinningen i backen, då det faktiskt går att vrida på huvudet, eller slå i ett träd/stolpe/bil/vad som helst.

Jag menar alltså att du har fel i ditt tidigare påstående.
 
jag köpte en kbc förra våren,,,kommer inte ihåg vad den heter mer nu men jag är missnöjd med den. min gammla shoei xr-900 är mycke bättre fast den är asgammal. kbc hjälmen läcker in mycke luft så man är nästan ständigt tårögd o ett jävla vindbrus i den. måste ha öronpluggar i hela tiden.känns att det är en lågpris hjälm....men den ser bra ut iaf :)
 
jag köpte en kbc förra våren,,,kommer inte ihåg vad den heter mer nu men jag är missnöjd med den. min gammla shoei xr-900 är mycke bättre fast den är asgammal. kbc hjälmen läcker in mycke luft så man är nästan ständigt tårögd o ett jävla vindbrus i den. måste ha öronpluggar i hela tiden.känns att det är en lågpris hjälm....men den ser bra ut iaf :)
AGV tyst och skön, dock dyra
 
Nyheter
MC-mässan 2026

MC-Mässan är tillbaka 23–25...

Bike kör Stark Varg EX!

Under hösten kommer Bike gö...

Customhoj Bike Show 2026

Den 23 till 25 januari körs...

Racing på Kjula Dragway till helgen

Den kommande helgen (23-24 ...

Harley-Davidson och MotoGP lanserar Harley-Davidson Bagger World Cup

Harley-Davidson och MotoGP ...

BMW Motorrad International GS Trophy 2026 körs i Rumänien

Platsen för BMW Motorrad In...

Strängnäs Bike Show den 30/8

Sista lördagen i augusti är...

Mälaren Runt – Tillbaka till rötterna

Under lördagen kördes Mälar...

Fat Boy Gray Ghost – 35 år efter Terminator 2

2025-års Fat Boy Gray Ghost...

European Bike Week: 2-7 september 2025

Under veckan den 2 – ...

Back
Top