Kawasakligt!

[ITZHAK]

Jag funderar på att skaffa en Kwakasaki ZX6R typ 98-01 som extrahoj att mysa lite med.
Har inga tidigare erfarenheter med egenägda radfyror och skulle uppskatta lite SAKLIGA synpunkter kring maskinen som helhet.
Vilka stora förändringar har skett under hojens existens?
Var finner jag mest "bang for the buck", i vilken årsmodell?
Eller finns det rentav några billigare hojar som erbjuder minst lika mycket kvalitet som ZX6R?

Som sagt; var sakliga.
Spekulationer och rent yrande kan jag stå för själv.

Tackar!

 

[Victor]

Jag funderar på att skaffa en Kwakasaki ZX6R typ 98-01 som extrahoj att mysa lite med.
Har inga tidigare erfarenheter med egenägda radfyror och skulle uppskatta lite SAKLIGA synpunkter kring maskinen som helhet.
Vilka stora förändringar har skett under hojens existens?
Var finner jag mest "bang for the buck", i vilken årsmodell?
Eller finns det rentav några billigare hojar som erbjuder minst lika mycket kvalitet som ZX6R?

Som sagt; var sakliga.
Spekulationer och rent yrande kan jag stå för själv.

Tackar!

Om du har en så pass sunkig hoj som en Monster600 så kommer du få helt ohyggligt mycket mera "bang for the buck" vilken japansk 600 du än väljer.
98 till 01 har inga stora förändringar skett. Om hojen är kapput på något sätt så är det nästan alltid pga bristande service eller vårdslös ägare.

 

[ITZHAK]

Hmmm, Monster 600 är inte sunkig...
Har sett många ZX6R med 25kW och det räcker lagom för mig, även om litershojar med massor av HP är koolt.

 

[Pejo]

Hmmm, Monster 600 är inte sunkig...
Har sett många ZX6R med 25kW och det räcker lagom för mig, även om litershojar med massor av HP är koolt.

Dåså, du verkar ju veta det mesta redan.
Men för att förtydliga lite då. En japansk hoj som är någorlunda bra skött, och som inte har missljud eller glappar i lager och beter sig, är ett ganska säkert köp.

(Monster 600 är en EU-moppe!)

 

[RW]

Har sett många ZX6R med 25kW .

Inte många av dem fortsätter sitt liv som 25kW:are... Alternativ till zx6r:en är alla sportiga rad 600or (CBR, YZF, TT o s v). Finns inga riktiga bojsänke bland dem de sista 5-6 åren. Köp hellre en äldre välsköt än en nyare rishög. Jämfört med Monster 600 går alla som raketer. Lusläs Bike´s begagnat guide.

 

[Lurch]

Läs här. Enligt Motorcycle Daily så var ZX-6R väldigt bra -98-99 men klart bäst från och med -00.

http://www.motorcycledaily.com/kawizx6rpart2.html

 

[Lotta]

går alla som raketer. Lusläs Bike´s begagnat guide.

WOW...i got a rocket!!.....

 

[Jas-95]

Läs här. Enligt Motorcycle Daily så var ZX-6R väldigt bra -98-99 men klart bäst från och med -00.

http://www.motorcycledaily.com/kawizx6rpart2.html

Välj en ZX9:a från 98:a istället så får du bang + supersonic 4 the buck!!
Skiljer inte så mycket i pris men 9:an är bra mycket skönare att köra. Belive me i got them both!!

http://www2.blocket.se/view/2948779.htm?l=0&c=1&city=0
http://www2.blocket.se/view/2928329.htm?l=0&c=1&city=0
http://www2.blocket.se/view/2877817.htm?l=0&c=1&city=0
http://www2.blocket.se/view/2859510.htm?l=0&c=1&city=0
http://www2.blocket.se/view/2848618.htm?l=0&c=1&city=0

JB

 

[RW]

WOW...i got a rocket!!.....

...tre från trajja förmodar jag!

 

[Pejo]

Ungefär som att ringa till Apollo och fråga efter en bussbiljett till Kolsva när man egentligen vill åka till Kreta

 

[ITZHAK]

Jag bad om saklig info om ZX-6R maskinen, inte att bli hackad på för att jag kör Monster. :kocko
--------
Tackar för länken till reviewen, det lutar då mest åt en -00:a kan jag tänka mig. Får se om man kan provköra någon i helgen.

Betrakta tråden som avslutad.